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高速公路管理机构统一组织高速公路的车辆清障救援工作。车辆清障救援的收费项目和收费标准按照省人民政府价格主管部门的规定执行。高速公路管理机构组...
高速公路清障车是不能逆行的。高速救援也需要注意安全。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能...
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高速应急车道被称为生命通道,但是在节假日期间,由于交通拥堵,一些驾驶员为了赶超前车,或者是为了能够更快的达到目的地,为从应急车道行驶。但是若高速上发生交通事故,救急车辆很可能就会因为这些占道车辆而不能及时救援。2015国庆节首日,甬台温高速温州方向发生车祸,一辆厢式小货车与前车追尾,一名驾驶员被卡驾驶室内。救援人员出发地距离事故现场只有13公里,如果道路顺畅,无需10分钟就能赶到,但这次,因为应急车道被占,他们开了近半小时。等救援车辆终于冲破拥堵到达现场,被卡驾驶室内的驾驶员己经死亡。有的驾驶人不遵守交通法规,占用应急车道抢行,阻碍救护车、抢险车、执法车通行,严重影响了道路通行秩序,有的甚至造成了严重后果。针对这一突出问题,公安部交管局迅速做出部署,要求全国公安交管部门切实依法履职,严管严查严处占用应急车道违法行为,依法追究法律责任。公安部交通管理局提醒广大驾驶人,应急车道是在高速公路、城市快速路及城市环线两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务车辆使用的车道,是“生命通道”,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。违法占用应急车道,驾驶人除将面临罚款200元处罚,还将一次记6分,拒不听从劝阻驶离的,依法拖离,追究妨碍执行公务责任。全国交通违法信息已联网,无论是本地车辆还是外地车辆违法,都将及时转递、处罚。
高速公路清障车是不能逆行的。高速救援也需要注意安全。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
机动车在高速公路上发生故障,应当遵循机动车在普通道路上发生故障的做法进行操作,有一点区别之处是,警告标志应当设置在故障车相对方向的150米以外这个距离比在普通道路上的距离要大很多。另外,车内人员不得继续停留在故障车内,应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并迅速报警。如果故障车辆无法正常行驶,应由救援车、清障车拖拽牵引,协助其移至安全地段。
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