预压与超载预压是如何样的?-法师兄

关于中预压与超载预压，具体超载预压法是处理软粘土地基的有效方法之一。但是超载预压法的传统设计计算方法对超载比的大小和超载作用时间的长短，即超载预压的阈值问题并没有很好地解决。

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通常认为，对大面积场地堆载，当压缩土层的平均固结度达到下式要求时即可卸载[1]：U-t=(Sf*Ssc)/Sfts(1)式中Sf为使用荷载下...

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超载预压法是处理软粘土地基的有效方法之一。但是超载预压法的传统设计计算方法对超载比的大小和超载作用时间的长短，即超载预压的阈值问题并没有很好...

等超载预压都是预压方法。预压，有时也称预压缩，是一种常用的软土改善技术。1）等载预压：路面当量荷载填土高度+路床顶面标高（包括预压沉降量）的填土预压方法。2）超载预压：路面当量荷载填土高度+路床顶面标高（包括预压沉降量）+超填高度的填土预压方法

(1)车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。 (2)车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。 (3)驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。 (4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

1、施工原理塑料排水板是人为的在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道，有滤水性好，能确保排水效果，并且有一定的强度和延伸率，具备适应地基变形的能力，板截面尺寸不大，插放时地基扰动小，施工方便等优点。 2、施工工艺流程施工工艺按照以下程序进行：平整原地面——摊铺下层砂垫层——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——机具移位——摊铺上层砂垫层。 3、施工前的准备 3.1原材料塑料排水板采用SPB-BO型或SPB-C型，结构形式为粘合式，外型尺寸均匀，厚度为4.0～5.0mm，宽度为10㎝，塑料排水板采用原生塑料。塑料排水板的纵向通水量应大于50㎝3/s；复合体抗压强度＞1.2KN/10㎝，芯板的压屈强度＞350KPa；滤膜渗透系数＞5.0*10-4㎝/s，滤膜等效孔径＜75m；滤膜干拉强度大于2.5KN/m，滤膜湿拉强度大于2.0KN/m。砂垫层材料选用洁净的中、粗砂，含泥量不大于5%，渗透系数不小于0.005cm/s，细度模数不小于2.7，并将其中的植物、杂质除尽。 3.2场地整平塑料排水板的施工场地，应事先整平，清除地面以下一切障碍，场地低洼地段及鱼塘应先排水清淤后再回填压实素土至设计高程，摊铺下层砂垫层整平压实至设计高程。