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发生交通事故,驾驶员是否具有责任,需要根据交通事故责任划分规则进行确定: 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作...
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1.此事先应由单位承担赔偿责任,理由是单位车辆,执行工作任务中发生的交通事故致人损害。2.单位承担赔偿责任后,可向其派出的驾驶员和擅自一同外出并驾车发生交通事故的人追索损失的一部或全部。理由是专职驾驶员未认真履行工作职责,违反工作纪律,擅自把车拿给非专职驾驶员驾驶发生交通事故;非专职驾驶员虽是本单位职工且有驾照,但随车去外地并非单位派遣,驾驶车辆不是其工作职责,其驾车发生交通事故,不属工伤,应自己承担民事责任,对单位的损失还应负赔偿责任。3.一同前往的另一职工如受伤也不属工伤,理由与前同,但应由单位承担民事赔偿责任,单位承担赔偿责任后可向责任人追偿。4.如果伤者起诉专职驾驶员,法院不应判专职驾驶员直接承担赔偿责任,而应判单位承担赔偿责任。至于单位如何向其职工追偿是单位的内部问题,一般不会在判决中明确。 你现在可拒绝承担赔偿责任,如伤者起诉,你应诉并要求追加单位参加诉讼就行了。
是否该拘留,首先要对责任有一个初步的判断,根据根据《刑法》及其司法解释的规定,机动车驾驶人如果承担事故主要或者全部责任,造成一人死亡就可以构成交通肇事罪,没有逃逸的判处三年以下有期徒刑或者拘役,并且附带民事赔偿。 如果机动车司机承担事故次要、同等或者无责任,即使造成他人死亡,也不会构成犯罪,只是赔偿的问题。 因此,如果交警对违章行为、责任还没有准确认定的情况下,一般不适宜直接拘留,除非司机的违章行为非常明显,在事故认定书下达前才可以拘留。否则应该等待事故调查清楚、责任认定后再决定是否拘留。
如果疲劳驾驶对事故的影响比对方的过错更大,那么疲劳驾驶的主要责任,如果不是,则可能是相同的责任或次要责任。责任的划分不仅要看一方的行为,还要结合双方的行为。
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