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客运服务合同纠纷在司法实践活动中,常见为乘客因客运致损。客运合同纠纷解决途径有两种:第一是协商解决,协商解决适用于乘客的伤情未构成伤残的情形...
客运服务合同纠纷在司法实践活动中,常见为乘客因客运致损。客运合同纠纷解决途径有两种:第一是协商解决,协商解决适用于乘客的伤情未构成伤残的情形...
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客运服务合同纠纷在司法实践活动中,常见为乘客因客运致损。客运合同纠纷解决途径有两种:第一是协商解决,协商解决适用于乘客的伤情未构成伤残的情形,鉴于无法构成伤残,其赔偿项目和数额不多,协商解决可以快速解决纠纷,以免诉累。第二是诉讼解决,若承运人拒绝赔偿,伤者可以向事故发生地或被告所在地法院提起诉讼,通过法庭的审理,要求责任方进行赔偿。需要注意的是,在因客运致损这类纠纷中,由于伤者方对于伤残评定标准以及赔偿项目缺乏认知,对于伤者伤情能构成伤残的,建议在委托司法鉴定后才能考虑与对方和解事宜。
1.协商解决,协商解决适用于乘客的伤情未构成伤残的情形,鉴于无法构成伤残,其赔偿项目和数额不多,协商解决可以快速解决纠纷,以免诉累。 2.诉讼解决,若承运人拒绝赔偿,伤者可以向事故发生地法院或被告所在地法院提起诉讼,通过法庭的审理,要求责任方进行赔偿。
联合运输合同,在发生货物损坏、灭失等情况,需要由承运方承担赔偿责任时,承担责任的原则,与一般货物运输合同不同。在联合运输合同中,不论属于何方责任,均由终点阶段的承运方先行赔偿,再由终点阶段的联运方式,负有责任的承运方追偿。这样规定的目的,是为了防止承运部门之间相互推卸责任,从而保护收货人的利益。 在单式联合运输合同中,损失发生在某一运输区段的,与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人,承担连带责任;在多式联合运输合同中,承运方应托运方的要求,在处理委托事务中,如无过错或遇到不可抗拒因素,未完成委托事项的,可以不承担责任;如果是由于托运方货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤害的,托运方应当承担相应的赔偿责任。
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