交通事故主要责任比例是多少-法师兄

交通事故主要责任和次要责任的承担比例是双方都为机动车的话是主要责任为70％，次要责任为30％。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按照下列规定适当减轻机动车一方的赔偿责任：（一）非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担70%至80％的赔偿责任；（二）非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60％的赔偿责任；（三）非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担30%至40％的赔偿责任；（四）非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，在禁止非机动车和行人通行的高速公路、城市快速路上发生交通事故，机动车一方承担不超过5%的赔偿责任；（五）在其他道路上发生交通事故，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任。（六）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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比例按照以下承担：当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任，当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任，当事人负同等原因责任的，承担...

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交通事故主次责任承担比例,一、交通事故主次责任承担比例目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。 2004...

作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

交通事故死亡主要责任赔偿比例是60%到80%。交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%赔偿。《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

交通事故中，全部责任和主要责任对赔偿或承担赔偿责任有影响：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任，机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。在机动车与机动车之间发生交通事故的，机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。