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投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。例如9座...
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不是,根据完税价格,是指海关按照有关规定进行估价后通过估价确定的价格,是海关征收关税的依据。通常完税价格是发票上标明的成交价格。进口货物的完税价格由海关按照以下原则依法确定:1、《完税价格表》已列明完税价格的物品,按照《完税价格表》确定;2、完税价格表中未列出完税价格的物品,根据同一物品同一来源地最近主要市场的零售价格确定完税价格3、实际购买价格是完税价格表中完税价格的2倍以上,或者完税价格表中完税价格的1倍/对于以下物品,进口物品所有人应向海关提供销售人员依法开具的真实交易的购物发票或收据,并承担相关责任。海关可以根据物品所有人提供的上述相关凭证,依法确定应税物品的完税价格。根据《电子商务法》。
足额投保车损险是指保险金额按新车购置价进行投保,这是一般的车损险保险金额确定的方式,但保险金额不应超过新车购置价,因为《保险法》和上述条款的描述中都规定了“超过部分无效”。之所以这样规定,是因为如果保险金额高过新车购置价,发生车辆全部损失时,被保险人就可以额外获利,这显然是不符合汽车保险的基本的“损失补偿原则”的。 另一种情况就是不足额投保车损险,像按实际价值投保其实也是不足额投保的一种,不足额投保其后果是车辆发生部分损失时,保险公司是按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任的,也就是比例赔付。但另外,不足额投保车损险因为保险基恩降低了,所以也节省一部分保费。
实际投资者通常是公司法领域的常用术语,也称为隐名股东和实际股东,对应名义投资者和显名股东。在际投资者的股权确认在日常操作过程中,仅有实际投资行为是不够的。还应当有证据证明自己参与了公司的决策和管理等实质性行为。实际投资者与名义股东签订的协议不违反法律强制性规定的,可以认定实际股东享有实际股权。根据最高人民法院关于适用若干问题的规定,一方请求人民法院确认其股权的,应当证明其已依法向公司出资或者认缴出资,不违反法律法规的强制性规定。也就是说,是否完全出资并不直接影响实际出资人的股权所有权,只是参考因素之一。实际出资人满足形式要求和实质要求的,股权由实际出资人取得,但应当对公司承担未足额缴纳的责任和股东义务。
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