关于电动车交通法规新规定

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• 问电动车交通法新规定
  

  关于电动车交通法规新规定如下：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；整车重量不能超过55KG；电动车电机功率400W；必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似。

• 问电动车交通法规新规
  

  关于电动车交通法规新规定如下：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；整车重量不能超过55KG；电动车电机功率400W；必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似。

• 问交通法关于电动车的规定是哪些？？
  

  电动车交通事故处理归责原则的法律规定： 电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。 电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。 《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （1）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。 （2）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。 按照此法律规定，我国道路交通事故的归责原则采用多元化归责原则，根据交通事故主体的不同而采取不同的归责原则，即：机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则，是以过错作为价值判断标准；机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，适用无过错责任原则，机动车驾驶人员无论有无过错，只要对非机动车、行人造成损害，法律规定其承担赔偿责任就应承担赔偿责任。非机动车驾驶人员、行人若有过错适当减轻机动车方的赔偿责任，即过失相抵，但在举证责任分配上，应由机动车一方举证证明非机动车驾驶人、行人有过错。即使机动车一方没有过错，也应承担不超过10%的赔偿责任。只有在非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车以致发生交通事故，机动车一方才免除承担民事责任。

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