安全事故损失赔偿条例-法师兄

安全事故赔偿有很多种，其中建筑安全事故属于工伤范畴。由于建筑行业的特殊性，建筑领域的农民工和临时就业更为常见，安全事故赔偿更为常见。（1）工伤赔偿标准，死亡赔偿标准为：1。丧葬补助金是上一年度职工6个月的月平均工资；2、供养亲属的抚恤金按照职工工资的一定比例支付给因工死亡的职工生前提供的主要生活来源。标准是：配偶每月40％，其他亲属每月30％，孤寡老人或孤儿每月在上述标准的基础上增加10％。各供养亲属核定的抚恤金之和不得高于因工死亡职工生前的工资。三、一次性工亡补助标准为上一年度职工月平均工资48个月至60个月。（二）因工伤残根据工伤鉴定结果的赔偿标准为：1。一级工伤赔偿标准：保留劳动关系，退出工作岗位。注：未退出工作的，继续享受原工资。从工伤保险基金中支付一次性基金中支付，标准为本人工资24个月。工伤保险基金按月支付伤残津贴，标准为工资的90％。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额。工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后，停止发放残疾津贴，享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于工资标准的，由工伤保险基金补足差额。二、二级工伤赔偿标准：保留劳动关系，退出工作岗位。注：未退出工作的，继续享受原工资。从工伤保险基金中支付一次性基金中支付，标准为本人工资22个月。工伤保险基金按月支付残疾津贴，标准为工资的85％。残疾津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额。工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后，停止发放残疾津贴，享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于工资标准的，由工伤保险基金补足差额。3、三级工伤赔偿标准：保留劳动关系，退出工作岗位。注：未退出工作的，继续享受原工资。从工伤保险基金中支付一次性基金中支付，标准为本人工资20个月。工伤保险基金按月支付残疾津贴，标准为工资的80％。残疾津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额。工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后，停止发放残疾津贴，享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于工资标准的，由工伤保险基金补足差额。4、四级工伤赔偿标准：保留劳动关系，退出工作岗位。注：未退出工作的，继续享受原工资。从工伤保险基金中支付一次性基金中支付，标准为本人工资18个月。工伤保险基金按月支付伤残津贴，标准为工资的75％。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额。工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后，停止发放残疾津贴，享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于工资标准的，由工伤保险基金补足差额。5、五级工伤赔偿标准，从工伤保险基金中按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资16个月。与用人单位保持劳动关系，用人单位应当安排适当的工作。难以安排工作的，用人单位应当按月发放残疾津贴，标准为本人工资的70％，用人单位应当按照规定缴纳各种社会保险费。残疾津贴实际金额低于当地最低工资标准的，用人单位应当补足差额。工伤职工本人提出，职工可以与用人单位解除或者终止劳动关系，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。6、六级工伤赔偿标准：从工伤保险基金中按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资14个月。与用人单位保持劳动关系，用人单位应当安排适当的工作。难以安排工作的，用人单位应当按月发放残疾津贴，标准为本人工资的60％，用人单位应当按照规定缴纳各种社会保险费。残疾津贴实际金额低于当地最低工资标准的，用人单位应当补足差额。工伤职工本人提出，职工可以与用人单位解除或者终止劳动关系，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。7、七级工伤赔偿标准：从工伤保险基金中，按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资12个月。劳动合同期满终止，或者员工本人提出解除劳动合同的，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。8、八级工伤赔偿标准：从工伤保险基金中，按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资10个月。劳动合同期满终止，或者员工本人提出解除劳动合同的，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。9、九级工伤赔偿标准：从工伤保险基金中，按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资8个月。劳动合同期满终止，或者员工本人提出解除劳动合同的，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。十级工伤赔偿标准：从工伤保险基金中，按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为本人工资6个月。劳动合同期满终止，或者员工本人提出解除劳动合同的，用人单位应当支付一次性工伤医疗补助金和残疾就业补助金。

《中华人民共和国安全生产法》第四十八条因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权向本单位提出赔偿要求。《工伤保险条例》第三十九条职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：（一）丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资；（二）供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院社会保险行政部门规定；（三）一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。伤残职工在停工留薪期内因工伤导致死亡的，其近亲属享受本条第一款规定的待遇。一级至四级伤残职工在停工留薪期满后死亡的，其近亲属可以享受本条第一款第（一）项、第（二）项规定的待遇。第四十条伤残津贴、供养亲属抚恤金、生活护理费由统筹地区社会保险行政部门根据职工平均工资和生活费用变化等情况适时调整。调整办法由省、自治区、直辖市人民政府规定。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十一条雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。

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事故损害赔偿问题：1.事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。 2.轻微事故可双方自行协商赔偿; 3.一般事故若双方同意由...

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在下列情形下，行为人要赔偿全部的事故损失责任： 1、道路交通事故中的逃逸一方； 2、道路交通事故中伪造现场或者毁灭证据的一方； 3、机动车与...

事故损害赔偿问题：1.事故损害赔偿有三种方式：双方自行协商、交警调解、法院裁定。 2.轻微事故可双方自行协商赔偿; 3.一般事故若双方同意由交警调解的，双方应书面向交警申请; 4.凭交警的事故认定书向法院提起民事诉讼; 5.调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的，另一方当事人可向法院提起民事诉讼。

交通事故损失按事故责任承担，如果购买了保险，保险公司会在责任限额内替被保险人承担赔偿。如果车主全责，又购买了车辆损失险及不计免赔，可以获得投保保险公司在合理范围内的全赔。车辆损失险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

2008年8月20日13时30分左右，由合肥开往芜湖方向的上海铁路局所属16215次货运列车通过桥头集车站西看守道口时，肥东县桥头集镇红光村44岁的村民葛某从未全部封住铁路道口的防护栏杆缺口处通过，穿越铁道。道口监护员李某未能及时有效制止其抢过行为，致使葛某被列车撞倒后当场死亡。葛某正值壮年，上有80多岁的父母，下有上中学的儿子，这顶梁柱突然倒下，家庭陷于“瘫痪”。葛某的家人要求赔偿，可铁路部门只准备安慰性地给付2000元安葬费，双方就赔偿数额差距过大，无法达成一致意见。葛某85岁的老父亲年老体弱，加上老年丧子，悲伤过度，不久含恨去世。2009年4月，葛某的母亲、妻儿将上海铁路局告上了肥东县法院，请求判令赔偿各项损失计35万余元。肥东县法院一审认为：葛某作为健全的成年人，在抢过列车即将通过的火车道口时，应当预见危害身体和生命安全，但他没有预见，葛某对自身死亡的后果虽无故意，但具有重大过失，故对本起事故的发生应当承担主要责任。上海铁路局管理不善，设置的道口栏杆没有将道路全部封住，客观上造成行人在道路封闭情况下仍有通行的可能，存在安全隐患。同时，上海铁路局的道口监护员李某在履行职务过程中，未能及时有效制止葛某的抢过行为，没有完全尽到监护职责，上海铁路局对本起事故的发生具有一定过错，应当承担事故的次要责任。3名原告认为，道口监护员未尽监护职责，上海铁路局应当承担全部责任的依据不足，不予支持。上海铁路局认为其在事故中无责的抗辩，没有理由，不予采纳。一审法院斟酌案情后，确定上海铁路局承担的损失赔偿比例为40%。判决上海铁路局赔偿葛某家人死亡赔偿金、被抚养人生活费等11万余元，精神损害抚慰金4万元。上海铁路局不服一审判决上诉称：原审判决未对当事人提交的证据进行分析认定，不符合法定程序。上海铁路局在原审中向法庭提交了安徽省发改委《关于加快实施全省铁路无人看守道口安全监护工作的通知》关于无人看守道口栏杆设置半遮断路障的规定，证明了此案事故发生处该无人看守道口栏杆设置成半遮断状态符合规定的情况，上海铁路局完全尽到了监护管理责任。原审法院无视该文件规定，主观认定其未尽监护职责，明显缺乏依据。原审法院认定事实错误，葛某的死亡是其自身原因造成的，依法应自行承担全部责任。1995年颁布的《铁路无人看守道口监护管理规定》规定：“铁路无人看守道口实行监护后，其性质仍为无人看守道口。”铁路无人看守道口栏杆系半遮断路障，平时无论有无火车通过无人看守道口，栏杆始终处于关闭状态，行人从半遮断一端留有行人通过的缺口处通行，只有有汽车等车辆通过时监护员确认没有火车来临后，才将栏杆打开抬起，监护车辆通过，确保通行车辆的安全。上海铁路局一审时向法庭提交了公安机关对本案事故发生后依法侦查、现场勘验的证据材料，证明了葛某不听监护员李某的制止，趁监护员李某转身接车的时候，突然强行抢越道口，导致其被火车撞击身亡的情况。原审法院认定监护员李某没有完全尽到监护职责没有事实依据。根据《铁路法》第58条：“违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。”综上，请求二审法院撤销原判，改判上海铁路局不承担民事责任。 3名原告答辩称：原审法院对双方提交的证据均已认真分析，上海铁路局提出的安徽省发改委的文件不能作为证据使用，因为该文件达不到行政规章的级别。本案的发生完全是因上海铁路局的过错而引起的，表现在：火车司机没有确保安全驾驶；道口监护员李某没有正确履行职务，擅离职守；上海铁路局的安全设施和警示标志不到位。由于上海铁路局存在以上重大过错，所以应当承担赔偿责任。合肥中院审理认为：铁路无人看守道口监护系指在铁路无人看守道口处，设专人对通过道口的车辆和行人实施监督和防护，以保障道口安全畅通。道口监护人员负责劝阻行人、车辆遵章通行。本案中，道口监护员李某对道口疏于监管，在葛某穿越铁路道口时，其未能进行劝阻和制止，李某未能尽到相应的监护职责，因而其对本起事故的发生具有一定的过错，上海铁路局对本起事故应当承担次要责任。上海铁路局的上诉理由均不能成立，原审判决认定事实清楚，适用法律正确，判决并无不当。终审判决驳回上诉，维持原判。不久前，葛某亲属从肥东县法院领取了上海铁路局给付的死亡赔偿金、精神抚慰金等计15万余元。