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不同级别的道路建房离路的距离不一样，所以要看你所说的公路是哪一级公路。你可以根据你是实际情况咨询当地规划局。...
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根据《公路安全保护条例》第十一条：县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： （一）国道不少于20米； （二）省道不少于15米； （三）县道不少于10米； （四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
居民区、居民区内或乡镇街区内的路边距离，须根据事实上情况控制掌握，无具体的限定，总之以便利通行、确保安全为原则。根据《公路安全保护条例》的限定，县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离准则为： （一）国道众多于20米； （二）省道众多于15米； （三）县道众多于10米； （四）乡道众多于5米。隶属高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离准则众多于30米。
建议你与当地政府部门协调。 《公路安全保护条例》已经2011年2月16日国务院第144次常务会议通过，自2011年7月1日起施行。 第十一条县级以上地方人民政府应该更具保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等本门划定公路建筑控制区的范围。 （一）国道不少于20米 （二）省道不少于15米 （三）县道不少于10米 （四）乡道不少于5米 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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