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气象人员执照技能考核由申请人工作单位所在地地区管理局组织,并安排检查员主持考核。...
民航空管运行单位的主要负责人和安全管理人员应当经过相应的民航局安全管理培训,取得相应培训证书,具备相应的安全知识和安全管理能力。...
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飞行事故征候信息的报告按照以下规定进行:(一)飞行事故征候发生后,事发相关单位应当尽快向事发地民航地区管理局报告事故征候信息。事发相关单位应当于事发后24小时内向事发地民航地区管理局填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”;事发地民航地区管理局应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航总局。事发相关单位上报飞行事故征候初始报告表后如果获得新的信息,应当及时补充报告。(二)飞行事故征候调查结束后,负责调查的单位应当在10日内向民航总局填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。
民航地区管理局实施监督检查,不得妨碍经营许可证持有人正常的生产经营活动,不得索取或者收受被检查人的财物,不得谋取其他利益。
目录生产企业出现下列情形之一,装备财务局予以取消其生产资格。(一)累计两次警告的;(二)在警服行业抽样检查、统检中出现单项产品检验不合格(含主要材料不合格),整改后仍不合格;(三)在警服行业抽样检查、统检中出现两个以上(含)单项产品质量不合格的(含主要材料不合格);(四)因违反标准造成批量性质量事故,整顿后仍不合格;(五)非法销售人民警察制式服装及其标志的;(六)非法销售仿制人民警察制式服装及其标志的;(七)赠送或者出借人民警察制式服装及其标志给非人民警察的;(八)转让生产计划的;(九)改变警服部颁公共安全行业技术标准;(十)擅自开发生产销售警服新产品的;(十一)给非目录生产企业提供警服样品的;(十二)在警服采购中,采取给回扣或管理费等不正当竞争手段的;(十三)拒绝参加装备财务局组织的行业抽检的;(十四)连续两年没有警服生产供应合同的;(十五)警服面料和主要辅料未经专门检验机构检验合格的;(十六)警服面料未在目录生产企业范围内采购的;(十七)向省级以下政法机关出售人民警察制式服装及其标志的(省级被装管理部门授权或批准的除外);(十八)未经过注册会计师事务所年度审计的,或在年度审计中出现企业严重亏损,且资不抵债的;(十九)自行采购人民警察专用标志的;(二十)企业出现违法乱纪行为,或者被有关部门停产或处罚的。
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