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在紧急避险的情况下，行为人若造成的损害可能小于危险所造成的损害，因为紧急避险是为了使社会公共利益过他人利益免受损失而采取的紧急措施，只有当紧...
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(一)紧急避险的概念：紧急避险是指为了使国家、公共利益、本人或他人的人身、财产和其他权利，免受正在发生的危险的侵害，不得已而采取的损害另一个较小的合法利益的行为(《刑法》第21条)。紧急避险超过必要限度造成不应有的伤害的，应当负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。(二)紧急避险适用的条件：1、起因条件。紧急避险的起因条件，是指必须有需要避免的危险存在。2、时间条件。紧急避险的时间条件，是指危险必须正在发生。3、对象条件。紧急避险的本质特征，就是为了保全一个较大的合法权益，而将其面临的危险转嫁给另一个较小的合法权益。因此，紧急避险的对象，只能是第三者的合法权益，即通过损害无辜者的合法权益保全公共利益、本人或者他人的合法权益。4、主观条件。紧急避险的主观条件即行为人必须有正当的避险意图。5、限制条件。紧急避险只能是出于迫不得已。所谓迫不得已，是指当危害发生之时，除了损害第三者的合法权益之外，不可能用其他方法来保全另一合法权益。6、限度条件。紧急避险的限度条件，是指紧急避险不能超过必要限度造成不应有的损害。所谓必要限度，是指紧急避险行为所引起的损害必须小于所避免的损害。“必要损害”的认定，应掌握以下标准。(1)一般情况下，人身权利大于财产权益。(2)在人身权利中，生命是最高权利。(3)在财产权益中，应以财产价值过去时行比较，从而确定财产权利的大小。(4)当公共利益与个人利益不能两全时，应根据权益的性质及内容确定权利的大小，并非公共利益永远高于个人利益。7、特别例外限制。根据《刑法》第21条第3款规定，紧急避险的特别例外限制，是指为了避免本人遭受危险的法律规定，不适用于职务上、业务上有特定责任的人。
1、交通违章行为代码的结构和表示形式代码的结构本代码由四位数字组成，按交通法中通行原则进行分类，排列顺序从左到右依次为一位行为分类代码，一位计分分类代码，二位数字顺序码。第一位代码：行为分类代码，表示在道路交通法中的所处的分类代码；第二位代码：记分分类代码，表示交通违章行为记分的分类代码；第三、四位代码：顺序码，表示在同一行为分类中出现的行为的顺序码。例如：1303——“1”表示机动车行为，第2个数字“3”表示要扣3分，后面的“03”表示在扣3分这一类里的第三个行为，机动车行驶超过规定时速50%以下的。再比如1603－－“1”表示机动车行为，第2个数字“6”表示要扣6分，后面的“03”表示在扣6分这一类里的第三个行为，机动车行驶超过规定时速50%以上的。第一位代码即行为代码共1到5及7、8几种，1表示机动车通行，2表示非机动车通行，3表示行人、乘车人通行，4表示高速公路通行，5表示其他规定，7表示省、自治区、直辖市的实施细则规定，8表示各市（地区、自治州、盟）的地方法规。第二位代码即记分分类代码共0、1、2、3、6、7几种，0表示不记分，1表示记1分，2表示记2分，3表示记3分，6表示记6分，7表示记12分。2、违法行为数量公安部原交通违章行为代码表共有违法行为337种，其中：机动车通行175种，非机动车通行55种，行人、乘车人通行30种，高速公路通行28种，其他规定49种。
所谓紧急避险，是指在危险情况下，为了使社会公共利益、自身或他人的合法权益免受更大的损害，在迫不得已的情况下采取的致他人或本人损害的行为。紧急避险的条件是 ①本人或者他人的生命、身体、自由、财产或者社会公共财产遭受正在发生的“急迫危险”。 ②具有“避险目的”。即避险人主观上是为了避免自己或他人的生命、身体、自由、财产或公共财产上之急迫危险而采取避险行动。 ③避险行为具有“必要性”。 ④避险行为具有“相当性”。紧急避险行为不应超过必要的限度。一般指所加于他人的实际损害，不超过所避免的危险可能造成的损害程度。
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