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汽车损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，只要在保险条款责任范围内，都可以由保险公司来支付修理费用。车损险可以说是用处最大的险种，因为只要是投保车损险的车辆，不管是因为保险公司规定的有效自然因素而使车辆受损，还是因为意外事故而使车辆受损，都可以申请保险公司的赔付，在交通事故高发的现代社会，毫无疑问，车损险的投保是必要的。
车损险保额确定方式有三种： 1、按新车购置价确定保额。这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
答案是可以的。即在车主的汽车在没有保险的情况下，车辆受到损害后，可以给汽车购买车损险。但是，车损险可以补买，但是保险公司却不会为你这次的车辆损坏维修费买单。也就是说，你这次买的车损险是从你下一次车辆损害的维修理赔开始生效的，本次的车辆维修理赔并不在其理赔的范围之内。保险公司这样做有其内在的合理性。 首先，车损险下次生效是符合保险公司的利益的，如果人人都想钻空子，不提前买车损险，而在车辆受到损害之后才想到买车损险来减少自己的损失，这样做对于保险公司的盈利来讲是非常的不利的。 其次，车损险可以补但下次生效的政策给车主提了一个醒，那就是凡是都要想的长远一些，要有准备，不然等到事情发生后才想着去弥补，那时就真的是为时已晚。车损险这种东西还是人为可以补救的， 第一次损失点钱也没什么，但是对于其他一些影响人生，影响生命的事情就没有那么简单了。
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