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根据我国法律的规定，职员在上班过程中发生人身损害的，应当认定为属于劳动工伤的范畴，应当受到法律的保护，你需要保管好因工伤看病的所有单据和发票...
分情况，如果是因为铁路部门组织不力导致旅客拥挤受伤的，铁路部门要承担相应的民事责任；如果铁路部门已经尽到了合理的组织义务，而是因其他旅客的过...
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根据我国《工伤保险条例》规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。因此，工人回家路如因上述原因出事，则属于工伤，老板应承担相应赔偿责任。《工伤保险条例》：第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
乘客开门发生交通事故。如果车辆违章停车时开门造成事故，或者车辆停车前开门造成事故，司机和开门人员应承担全部责任。 驾驶员有义务在停车下车前和下车过程中确保安全和提醒。如未履行义务，驾驶员应承担主要责任。 与此同时，乘客还有义务观察周围环境。如因开门不慎伤人，乘客还应承担一定责任。如果不顾驾驶员劝阻强行开门发生事故，乘客应承担主要责任。
第一种意见认为：铁路法第五十八条规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。在铁路线路上行走即属于受害人自身的原因。故原告进入站区，侵入铁路线路，最终造成损害系受害人自身原因所致，铁路运输企业不承担赔偿责任。第二种意见认为：应当根据铁路运输企业对造成事故损害是否有过错以及过错的大小，结合受害人本身的过错程度，确定铁路运输企业应当承担责任的比例。同时，对于未成年受害人应当给予适当的特殊保护。第三种意见认为：根据第一百二十三条对高度危险责任的规定，只有受害人故意造成损害发生的，责任人方能免责，故铁路运输企业应当就全部损失承担赔偿责任。
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