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置换补贴是针对5年以上的老车,计划以现金补贴的形式,费用由北京市和车企各出一半。初步讨论按车辆使用年限年限分为3个等级,使用年限为5年到6年...
据《北京市小客车数量调控暂行规定》(以下简称《调控规定》)实施细则的规定,从2010年12月24日起,北京市小客车购买指标将以摇号方式无偿分...
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置换补贴是针对5年以上的旧车,拟以现金补贴形式,费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级,使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元,6至8年为6000元,8年以上最高获补7000元。
北京车指标转让属于违规不违法的行为。按照北京市小客车指标管理条例,北京车指标是不允许转让或转借的严格来说,亲属之间的转借都是违规的但车指标摇号政策仅仅是北京等少数城市实行的地方性政策,也就是说没有法律层次规定车指标交易违法。 北京车指标摇号政策公布后,很多人买车没牌,有些人又有车指标闲置。资源匹配的不均衡导致衍生了北京车指标转让市场,虽然市场尚缺乏有效监管,但市场刚需让北京车指标转让不得不存在。
住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括: (一)本市户籍人员。 (二)驻京部队现役军人和现役武警。 (三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。 (四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。 (五)持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
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