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(1)国内机票税费结构简单,基本统一为燃油附加费、机场建设费,而机票价格基本包含票面价、航空保险费、燃油附加费、机场建设费等。机场建设税统一...
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(1)国内机票税费结构简单,基本统一为燃油附加费、机场建设费,而机票价格基本包含票面价、航空保险费、燃油附加费、机场建设费等。机场建设税统一50元,但乘坐国际和香港、地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金),燃油附加费以800公里为线,随油价波动由国家公布,目前超过800公里航线150左右,800公里及以内80元左右。燃油附加费免减政策:婴儿不收燃油附加费,儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取燃油附加费。机场建设费免减政策:乘坐国际及澳门和地区航班出境的有外交护照的旅客,和年龄在12周岁及以下的儿童不收机场建设费。乘坐小型飞机座位在75以下的国内航班的旅客每人免收机场建设费)(2)香港机票税费基本为航空公司燃油附加费、香港机场税、机场保安费,其价格分别为208元左右、120元左右、33元左右。(3)国际机票税费无统一标准,除燃油附加费及机场建设费外,还有一些战斗保险费、代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税费,海关应用税、动动物免疫检讨费等。虽都不统一,税费杂乱,可燃油附加费往往是最贵的,并且其波动严重影响着机票的价格。
答:预定国际机票当审慎,因客户自身原因退票产生费用应自行承担。 国际航班不同于国内航班,国际航班由于退票后会产生航空座位虚耗,航空公司只退部分税金。 因所涉航班的承运航空公司均在境外,要求票务公司自行向承运航空公司获取直接证明退票费问题的材料存在困难。 从日常生活法则判断,旅客由于自身原因在航空公司预订机票后又要求退票,必然给航空公司机票的正常销售和运营带来不利影响,航空公司收取退票费符合市场规律和实际情况。
飞机航班延误险,是指投保人(旅客)根据航班延误保险合同规定,向保险人(保险公司)支付保险费,当合同约定的航班延误情况发生时,保险人(保险公司)依约给付保险金的商业保险行为。从法律性质上分析,航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险,以大众保险股份有限公司的航班延误保险条款来具体解读航班延误保险的主要内容 1规定 若航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时),无论任何原因、无需任何证明,旅客便可获得航班延误险理赔(即可额外享受200元补偿)。 2理赔方法 a、被保险人必须在30天内向保险公司报案,申请理赔,然后填写申请表,提交保险单以及个人的身份证明,出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候,还需出示商务旅行证明等资料。 b、各类“航空延误险”对于如何界定延误,都有不同的标准,有些是按照航班起飞时间计算,有些则是按到达时间计算。有些保险还规定,由天气等不可抗力引发的延误,不在保障范围之内。
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