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共有海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遇到共有危险时,为了共有安全,有意地、合法地采取措施所直接导致的特殊牺牲、支付的特殊花费,...
共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲,支付的特殊费用。共同...
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共有海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遇到共有危险时,为了共有安全,有意地、合法地采取措施所直接导致的特殊牺牲、支付的特殊花费,由各受益方按比例分摊的法律规则。只有那些确实隶属共有海损的损失才由获益各方分摊,因此共有海损的成立应具有肯定的要求,即海上危险必须是共有的、真实的;共有海损的措施必须是有意的、合法的、有效的;共有海损的损失必须是特殊的、异常的,并由共损措施直接导致。
1、造成海损的原因不同。单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损,则不是承保风险所直接导致的损失,而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。 2、承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担;而共同海损的损失,则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。
承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自己承担。共同海损的损失,则应该由有关受益各方,按照获救价值按比例分摊,即共同海损分摊。施救费用和救助费用。海上风险会造成费用上的损失主要有:施救费用和救助费用。施救费用是指被保险的货物在遭受承保范围内的灾害事故时,被保险人、被保险人的代理人或受让人,为了避免或减少损失,采取了各种抢救和防护措施,为此支付的合理费用。救助费与此不同,它是指被保险货物在遭受承保范围内的灾害事故时,由于保险人和被保险人以外的第三人采取了有效的救助措施,在救助成功以后,由被救方付给救助人的一种报酬。
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