相关问答
(一)不涉及财产关系的:2000元-30000元/件。 上下浮动幅度:20% 但收费额不足2000元的按2000元收取。 (二)涉及财产关系...
你可以向物价部门、消费者协会,投诉。...
大家都在问查看更多
厂房拆迁补偿没有统一的标准,具体要根据工厂的规模大小,综合评估工厂的价值及损失情况进行补偿。评估主要涉及几个方面: 第一,厂房土地的补偿,厂房使用的国有土地且拥有使用权的,根据土地实际性质评估其价值,获得土地的补偿; 第二,工厂厂房的补偿,根据厂房的面积、结构类型评估其价值确定补偿金额; 第三,停产停业损失的补偿,根据工厂的年产值和纳税情况确定工厂停产损失的补偿; 第四,工厂员工的安置补偿,因为拆迁产生的工厂员工停工或解除劳动关系所产生的员工经济补偿及安置费用,应当获得补偿; 第五,工厂设备及物料损失和搬迁的补偿,针对设备折旧或者搬迁时产生的费用,以及其他物料搬迁的费用,都应当给予相应的补偿。 第六,搬迁奖励金,在政策规定的时间内提前搬迁或积极配合搬迁的奖励金。工厂拆迁通常涉及的土地、建筑物,设施设备和人员安置的内容比较多,情况也比较复杂,一定需要专业人士介入进行综合资产评估和法律指导。
4s店强制收取上牌服务费,消费者怎么维权买车后上牌,一个本由车主自行选择的项目,却被绝大部分4s店强行绑架。结果,原本车主自办只需缴纳125元的汽车上牌工本费,经过4s店的“必须代办”后,价码立即升至800至5000元!对于4s店收取“上牌服务费”的行为,律师表示,汽车销售公司代办上牌业务是建立在他们比较熟悉上牌流程基础上的增值服务,如果汽车销售公司在代办上牌业务时胡乱开价,甚至刻意隐瞒、欺骗消费者,则有可能构成价格违法行为。如果4s店规定必须由其代理上牌,并将其作为消费者买车的前提,不交“上牌服务费”就不能提车,就属于典型的“霸王条款”,消费者有权拒绝。在新车销售市场,目前4s店还处于垄断地位。如果4s店强制规定,消费者在购买新车的同时必须由4s店代为上牌,相当于利用其垄断地位制定‘霸王条款’。既然法规没有规定必须由4s店代办上牌服务,那么消费者当然有权拒绝购买这项增值服务,“4s店强制或变相强制消费者购买服务并收费”的行为已经违反了《价格违法行为行政处罚规定》,购车人可以向相关部门投诉,以维护自己的合法权益。目前,4s店大多采用统一的格式合同作为交易凭证,消费者对合同的具体条款往往一瞥而过,忽略了费用的具体构成。根据新的《消费者权益保护法》,使用格式条款的经营者应尽到合理提示和说明的义务,未尽到该义务的,除非消费者同意,否则格式条款对消费者不发生法律效力。
你的问题是不是你租了铺面,你开了店,现在你想将你开的铺面转给别人经营,但不是转让,只是由他来经营,每年的店租金900元由他承担,另他每年付给你经营收益4800元,每年签约一次,期限为两年,两年后可以终止或续签。若是如此,你们可以签订《店铺租赁经营协议》,其4800元可以叫作租赁经营费用,协议约定清楚你描述的上述条款,同时还需要约定经营期间对方的保护店铺义务及终止协议时返还店铺的情况。
相关法律短视频查看更多
相关普法查看更多
409人已浏览
311人已浏览
470人已浏览
560人已浏览
网友热门关注
10963位在线律师最快3分钟内有回复
立即咨询