交通肇事逃逸自首法律怎么规定-法师兄

交通肇事逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚；对于犯罪较轻的，可以免除处罚。《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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①第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。对本规定笔者试作以下归纳：“交通运...

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交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑;另外，保险公司一般会将交通肇事逃逸作为商业险免赔的事由。所以交通肇事逃逸不仅要加重刑罚，还将导...

是否可以自首：《道路交通事故处理办法》是国务院颁发的行政法规，所规定的肇事者必须报告公安机关是对所有交通肇事者规定的应尽义务，但在交通肇事中，其中多数肇事者并不构成犯罪。《》所规定的，是对所有的犯罪人从轻或减轻处罚的规定。虽是行为结果，但前者不一定是后者的必然。在交通肇中，不一定全部都可以构成犯罪，有些后果不严重的可以按一般交通事故处理。对不追究刑事责任的肇事者，应受《道路交通事故处理办法》规定的应尽法定的告知义务的约束，这种义务并非刑法上规定的自首情节，对此，不认定为自首是恰当的。这种告知义务，是对一般交通事故而言。只要出现了交通事故，肇事者向公安机关报告以便及时得到处理，也是一种社会公德的体现。对不构成犯罪的交通肇事者，在事发后逃逸，拒不履行告知义务时，应按程序予以处罚，不适用刑法的规定。交通肇事罪，本身是一种，在刑法理论和刑法的规定中，就不存在告知义务，只存在自首情节，也只有自首情节，才是法定的从轻情节。因此，《道路交通事故处理办法》所规定的告知义务，不能代替刑法上自首规定。不能将行政处罚程序和刑事诉讼程序两者混淆，以行政法规的规定来否定对交通肇事案件中犯法人自首行为的认定和对《刑法》所规定的自首可以从轻或减轻处罚条件的适用。

《中华人民共和国刑法》第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。那么何谓交通运输肇事后逃逸，《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第三条规定：“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条①第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。对本规定笔者试作以下归纳：“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人构成交通肇事罪，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

交通事故发生后，逃跑无法解决问题，有些人担心承担交通事故引起的民事赔偿责任和刑事责任，逃跑反而会引起更大的错误，交通事故自首如何认定。自首是指犯罪后自动投案，向公安．司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。1、自动投票是指犯罪事实和嫌疑人没有被司法机关发现，或者被发现，但嫌疑人还没有被询问。没有采取强制措施的情况下，积极向公安机关、人民检察院和人民法院投票，实践中，接到事务机关的电话通知后，立即到达事件的情况下，也可以自动到达事件，如果说明事件的话，也可以自首处理。2、如实供述，不仅要供述自己的主要犯罪事实，还要包括姓名、年龄、职业、地址、前科等情况。如果嫌疑人供述的身份等情况与真实情况不同，但不影响定罪量刑的，应当认定自己的犯罪金额比未说明的犯罪金额多，一般明的犯罪情节比未说明的犯罪情节重，或者如实说明的犯罪金额比未说明的犯罪金额多，一般认定自己的主要犯罪事实交通肇事之后，肇事者主动投案，或者主动救治伤者的行为，或接到办案警官电话联系及时到案并如实供述的，可以认定为自首。