高速公路追尾后车副驾驶致死责任划分标准

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• 问高速公路追尾责任如何划分
  

  刹车不及三车追尾的责任认定方法一般的汽车追尾事故都是由于驾驶员观察不当，车距不合理造成的。交警在处理这种相对简单的连环追尾事故时，会先到场调查，然后根据当事人的陈述取证。事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以撞几下来定责。（2）高速公路上五车追尾责任认定方法汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速公路上的连环追尾。一般而言，五车以上连环追尾，第一辆车一般没有责任，最后一辆车基本上会被判定为主要责任。如有复杂情况，应根据实际情况确定追尾责任。（3）变道造成追尾的责任认定方法一般情况下，变道后车辆应留有足够的安全距离。如果前车变道没有给后车留有足够的安全距离，导致追尾事故，那么前车将承担主要以上责任。简而言之，交警在执法过程中，判断的标准是有过错的标准。

• 问高速车辆追尾责任划分标准是什么
  

  后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

• 问高速公路无证驾驶追尾责任在谁？
  

  对于高速公路无证驾驶追尾在通常情况下，后车全部责任。 前车无证驾驶，只是会给予行政处罚。 事故责任判定，只会根据因果关系来判定，如果违章行为和事故没有因果关系，那么该行为不会纳入责任判定。

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