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具体问题具体分析,如果自己的车辆没有违法行为,不同情况下追尾责任的认定是不同的。对追尾责任认定的详细分析如下:1。后车撞车时前车造成的追尾交...
交通事故责任认定标准如下,可做参考,。另外对事故责任认定不服,可以在收到事故认定书之日起3个工作日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。关...
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1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; (二)夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; (三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; (四)前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; (五)前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; (六)前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
刹车不及三车追尾的责任认定方法一般的汽车追尾事故都是由于驾驶员观察不当,车距不合理造成的。交警在处理这种相对简单的连环追尾事故时,会先到场调查,然后根据当事人的陈述取证。事故认定时,当事人陈述基本一致的连环追尾一般以撞几下来定责。(2)高速公路上五车追尾责任认定方法汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速公路上的连环追尾。一般而言,五车以上连环追尾,第一辆车一般没有责任,最后一辆车基本上会被判定为主要责任。如有复杂情况,应根据实际情况确定追尾责任。(3)变道造成追尾的责任认定方法一般情况下,变道后车辆应留有足够的安全距离。如果前车变道没有给后车留有足够的安全距离,导致追尾事故,那么前车将承担主要以上责任。简而言之,交警在执法过程中,判断的标准是有过错的标准。
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