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根据具体情况确定。《道路交通安全法》规定了机动车与机动车之间、机动车与非机动车驾驶员、行人之间发生交通事故的,应当适用不同的责任归属原则。1、机动车之间的道路交通事故责任适用过错责任。机动车之间的道路交通事故责任适用过错责任;双方有过错时,应当抵消过错,按照双方的过错比例分担责任。《道路交通安全法》规定,机动车与非机动车驾驶员、行人之间的交通事故适用无过错责任或者严格责任。《道路交通安全法》规定,机动车与非机动车驾驶员、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶员、行人违反道路交通安全法律法规,机动车驾驶员已经采取必要措施的,减轻机动车一方的责任。
视情况而定。机动车之间发生交通事故,适用过错归责原则。机动车与非机动车之间适用过错推定或者过错原则。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡和财产损失的,保险公司应当在机动车第三方责任强制保险责任限额内予以赔偿;不足部分按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人无过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方无过错的,应当承担不超过10%的赔偿责任。 交通事故损失是由非机动车驾驶员和行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
(1)一般规则:规则主要采用法律要件。要求在司法实践中按照现行成文法规分配举证责任。我国《民事诉讼法》第六十四条第一款规定:当事人对自己的主张,有责任提供证据。谁主张,谁举证是举证责任分配的原则标准。2001年12月6日,最高人民法院通过的《关于民事诉讼证据的若干规定》第二条:当事人有责任提供证据证明其诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的,由负有举证责任的当事人承担不利后果。这一规定只停留在一般表述的层面,对当事人在诉讼中应对的具体事实承担举证责任不够明确,无法解决法官在事实真伪不明时如何裁判的问题,影响审判的公正性。为了进一步完善举证责任的分配原则,第五条和第六条详细规定了合同纠纷案件和劳动争议案件中的举证责任分配。例如,第五条第一款规定:在合同纠纷案件中,主张合同关系成立和生效的一方对合同的订立和生效负有举证责任;主张变更、解除、终止或者撤销合同关系的一方,应当对变更合同关系的事实承担举证责任。(2)特殊规则:危险领域、盖然性、损害归属等理论是随着环境污染、交通事故、产品责任、医疗事故等新案件的大量发生而出现的,因此,一些国家的立法者在制定法律时,考虑到与法律要件分类的一般规则不同,应采用例外规则,也就是说,举证责任倒置。
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