相关法规
相关问答
1、检查前后大牌; 2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。 3、检查水箱架,如果发生过撞击,车...
1、检查前后大牌; 2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。 3、检查水箱架,如果发生过撞击,车...
大家都在问查看更多
1、检查前后大牌; 2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。 3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。 4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。 5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。 6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。 7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。 8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。 9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。 10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
1、检查前后大牌; 2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。 3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。 4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。 5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。 6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。 7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。 8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。 9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。 10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
1、检查前后大牌; 2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。 3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。 4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。 5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。 6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。 7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。 8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。 9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。 10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
相关法律短视频查看更多
相关普法查看更多
121人已浏览
370人已浏览
2,062人已浏览
251人已浏览
网友热门关注
10963位在线律师最快3分钟内有回复
立即咨询