递进式犯罪论体系和要件理论有什么区别？

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• 问论行为与之区别论点
  

  t交通肇事罪是指车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他进行与道路交通有关活动的人员，因违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成道路交通肇事罪。t交通肇事行为是指车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他进行与道路交通有关活动的人员，因违反国家制定的交通法规而尚未造成重大损失、按照《中华人民共和国刑法》尚不够刑事处罚，而按照《中华人民共和国治安管理条例》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》等应当给以交通管理处罚的行为。公安交通管理部门对有违章行为和交通肇事行为的当事人给予行政处罚。t交通肇事行为与交通肇事罪相同点：都是违反交通运输管理法规的行为。t交通肇事行为与交通肇事罪不同点：后者发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的的后果;前者没有发生致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的后果。ttttt

• 问犯罪构成要件理论的论争及其长远影响
  

  这法律上的犯罪构成要件理论的论争及其长远影响是刑法学中的关键问题，牵一发而动全身，因此，其一直是我国刑法学界研究的热点问题。自20世纪80年代以来，我国刑法学界关于犯罪构成要件理论的争论就一直没有停止过。最近十多年来，关于犯罪论体系的争论达到了较为激烈的程度，犯罪构成四要件说（以下简称：四要件说）面临很多批评，但其支持者也进行了一些回应，阶层的理论成为非常有力的主张。近年来，关于四要件说和阶层式犯罪论体系的争论，与刑法基本立场的转变有关，刑法客观主义由此更好地得到实现；也与司法改革的不断推进，纠正冤假错案的力度加大有关，因为司法精细化势必要求认定犯罪的理论精巧化。这场争论，几乎吸引了我国刑法学界所有重要的学者，触及了方法论上的基本问题，为刑法学发展带来重要契机，必将对我国刑法学产生长远的积极影响。

• 问在新古典犯罪论体系下的犯罪是个别化的吗
  

  犯罪论体系乃犯罪成立的理论型构,犯罪成立的判断根据、标准皆出于此。德日刑法学上,自A始,先后出现过若干不同的犯罪论体系。其中以新古典犯罪论体系影响最大。

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