对交警下的责任认定书不服怎么去处理-法师兄

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条“对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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对交警的事故责任认定书不服的，可于收到认定书之日起3日内向上级交警部门申请复核。根据你目前提供的信息，可以通过这个方式解决，但到底这个方式是...

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只能想办法搜集证据证明交警队作出的交通事故责任认定书有问题，要求法院不予采信，或者变更对交通事故责任认定书的责任分配。因为交警队作出事故责任...

交通事故责任认定不是刑法评价行为。国务院颁布的《道路交通事故处理办法》第四条规定：“公安部是国务院处理交通事故的主管机关。县级以上地方各级公安机关是同级人民政府处理本行政区域内交通事故的主管机关。县级以上地方各级公安机关是同级人民政府处理本行政区域内交通事故的主管机关。”第五条规定：“公安机关处理交通事故的责任是：处理交通事故现场、认定交通事故责任、处罚交通事故责任者、对损害赔偿进行调解。”第二十四条规定了具体的行政处罚标准。第二十二也规定：“当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故责任认定书后15日内，向上一级公安机关申请重新认定。”据此，出具交通事故责任认定书的主体是交通管理部门，而交通管理部门属行政机关，交通事故责任认定书依据的是行政法律，交通事故责任认定为行政法律判断行为。将交通事故责任作为交通肇事罪的成立条件，违背了刑法的罪刑法定原则。交通事故责任认定主要有两种情况，一是在查清事实的基础上，依据各方当事人有无交通违法行为、违法行为与事故之间的因果关系以及过错程度等进行责任认定;二是推定责任，即事故事实无法查清而依法推定事故责任。如《道路交通安全法实施条例》第92条规定，发生交通事故后逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。如上所述，交通事故责任认定为行政法律判断行为，责任的认定主要是依据相应的行政法律，如果在判决中直接以交通事故责任书认定的责任代替刑法意义上的责任认定，实际上是以行政法评价代替刑法评价，使行政责任成为刑事责任的前提，模糊了刑法和行政法之间的界限。

警察认定责任，不服，参考道路交通事故处理程序申请复核。第二节复核第五十一条当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。第五十二条上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。（一）任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的；（二）人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；（三）适用简易程序处理的道路交通事故；（四）车辆在道路以外通行时发生的事故。公安机关交通管理部门受理复核申请的，应当书面通知各方当事人。

根据《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》相关规定，当事人只能在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门申请复核，复核以一次为限。当然，如果当事人确实有证据证明办案交警程序违法，也可以通过纪检、监察、公安督察等正常渠道进行情况反映，要求重新作出交通事故认定书。律师建议，当事人不仅仅要关注事故事实、责任划分部分，还要注意交通事故处理的程序是否合法，例如交察是否已经取得处理道路交通事故的资格、事故处理单位是否有管辖权、签字是否是一人代签、是否在法定期间做出检验、扣留车、物程序是否合法、相应权利是否告知等等。如果在事实上与实体上遇到困难，不妨从程序上分析。