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在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。 1、掉头。当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实...
1.分两种情况:如果前车压实线行驶,发生追尾,前车后车同等责任;如果前车压虚线行驶,发生追尾,后车承担主要责任,前车次要责任。依据:《中华人...
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虚线变道被撞谁的责任要分具体情况。前车虚线变道突然判车,前车在未完全变到道路内前车全责,也就是变道车辆全责。变道车辆不能影响后方正常行驶的车辆。在变道的过程中,不管因为什么原因停车,除非已经完成把车辆摆正,后车撞,后车全责,只要车辆没摆正,有压线或骑在线上,前车都要负主要责任。《道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
这种情况追尾事故按照交规是后车的全责,但是非机动车进入机动车道行驶了,也是违规,所以同等责任,各一半。如果非机动车在非机动车道的行驶,出事故是机动车的全责。道路不同,路权不同,所以定责不同。
在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。 1、掉头。当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,由调头车辆承担事故责任。2、压线行驶、加塞。在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。前提必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。3、故意制造险情。相信很多网友都见过开斗气车的,在前方开斗气车经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车,则后车是没有责任的,事故责任由挑衅的前车负责。
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