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在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的,负事故全部责任。图中所示事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“...
第一,中国现在是有法说不清, 第二你是汽车,人家是摩托车,你是强者,人家是弱者,现在有个保护条件,只要出了交通事故,你哪怕是一点责任都么有,...
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交通法规定遇前车在左转或者掉头的时候不得超车。如果你们在同一车道行驶你超车,你负主要以上责任。如果你本来在他的右侧车道行驶,他左转影响你,算变道,他负主要以上责任。超车是一般都是超车负主要责任,不管撞车部位发生在哪里,因为你方车辆在超车之前有责任确保有超车条件,如果发生意外就属于强行超车。但是你正在超车的同时,对方左拐弯的话,就属于同等责任,对方在拐弯同时也要确保不影响其他车辆的通行。对方早就做出反映比如打转向灯,进入左拐弯车道,你再超车就属于你强行超车。
首先,因交通意外惹起的人身损害赔偿 首先要有交警部门出具的意外职责认定书,这是所有赔偿职责依据的开始。根据交警队的职责区分比例进行承受职责。如果有保险的,赶紧与保险公司联系。 其次,对于因交通意外惹起的使人人身损害,主要赔偿范围包括医疗费,住院费,护理费,营养费,误工费,一次性伤残补贴金,精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级判定基础之上。伤残等级判定是由专门的判定组织判定。 第三,伤残等级后确认后,依据当地的上年度工人平均薪水,以及受害人的年纪、户籍来确认各项赔偿职责。
如果路口没有信号,你由南向北进入,轿车由东向西进入,强调先进入和后进入没有什么意义,如果分先后就不会撞上,肯定是同时进入,如果路口没有信号,应让右方车先行,也就是由南向北进路口的摩托车要让由东向西进入路口的轿车先行,摩托车最低是同等责任,很可能是主要责任。轿车超速与摩托车不戴头盔都加重了事故的后果,本案很可能是同等责任。
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