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双方发生交通事故后,受害人被第三方车辆碾压,形成的三方事故认定规则如下:公安机关交通管理部门应当在查明交通事故事实的基础上,确定当事人的过错...
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依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶员应保障车辆的安全行驶。这是一个较为笼统的兜底性条款,在很多事故中均存在操作不当、制动不及时、车距保持过近、未仔细观察路况等细节行为,但交警一般也无法进行有效取证。所以,根据未尽安全驾驶义务给肇事车后续车辆驾驶员定次责则较为适当。
这个要看具体情况。在事故中,发生二次碾压了,那么要是找到第一个碾压的人,那么二次碾压的要承担次要责任。第一碾压的要承担主要责任。如果没有找到第一个碾压的车辆,只是找到了第二个碾压的车辆,那么二次年碾压的要把第一次碾压应该承担的责任都承担了。
交警需要调查的是,碾压人的车辆司机是不是真的不知道自己的车辆出事故,这将影响责任划分。一、如下情形界定为交通肇事后逃逸:(1)明知发生交通事故,行为人驾车或弃车逃离事故现场的;(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑,在报案后不履行现场听候处理的义务,弃车离开事故现场后又返回的;(3)行为人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;(4)行为人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;(5)行为人接受调查期间逃匿的;(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的。二、如果二次事故碾压路人的车辆司机确实没看到,就不能算肇事逃逸。但虽然不是肇事逃逸的,启动前,没有观察好自己车子的前后左右路面情况,贸然行驶,造成车轮碾压路人,需要和摩托车司机共同承担此次事故的责任。
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