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依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶员应保障车辆的安全行驶。这是一个较为笼统的兜底性条款,在很多事故中均存在操作不当、制动不及时、...
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后续车辆刹车不及,应属于超速或未尽安全驾驶义务。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶员应保障车辆的安全行驶。这是一个较为笼统的兜底性条款,在很多事故中均存在操作不当、制动不及时、车距保持过近、未仔细观察路况等细节行为,但交警一般也无法进行有效取证。所以,根据未尽安全驾驶义务给肇事车后续车辆驾驶员定次责则较为适当。 多方交通事故责任划分原则: 《道路交通事故处理办法》第十九条等条款中对交通事故责任作了科学的划分。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。 《道路交通事故处理办法》第二十条第二十一条分别规定采用责任推定的办法进行。即当事人逃逸或者故怠破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人一方有条件报案,而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
(一)需要分析貂蝉是否有违反交通运输管理法规的行为,如貂蝉是否有超速行驶、逆向行驶等行为。如果貂蝉并没有违反交通运输管理法规的行为,即貂蝉属于正常行驶状态,即使是貂蝉将被害人关羽轧死,对于貂蝉而言,也仅是意外事件,不应承担刑事责任。(二)行为违反交通运输管理法规,需要考虑被害人关羽的死亡结果与貂蝉的违反交通运输管理法规的行为之间是否有因果关系。违反交通运输管理法规的情形很多,如依据交通运输安全法规,不佩戴头盔、未系安全带等亦为违反交通安全法规的行为,但这类违法性规范仅仅是基于对驾驶人人身安全考虑而设定的自我保护性义务,未佩戴头盔、未系安全带等类行为不会对他人的交通运输安全造成隐患,因此,这类行为与危害结果一般不存在因果关系。只有使相对人危险增加的行为才有可能考虑成为危害结果发生的原因,如超速行驶行为。经侦查查明,貂蝉当时的车速有70多码,属于超速行驶的行为,则其行为增加了关羽的危险,又因貂蝉直接撞上关羽,应当对关羽的死亡结果负刑事责任。此种情形,貂蝉的行为应当成立交通肇事罪。 (三)因交通肇事系过失犯罪,因而还需要分析貂蝉的主观过失。具体到本案,应当分析貂蝉是否具有相应的预见能力,如果认为被害人在深夜躺在马路中间完全超出正常人的预见能力,那么貂蝉的碰撞行为仅属于意外事件。如果认为貂蝉应当具有这样的预见能力,那么貂蝉应当构成交通肇事罪。这就需要从本案的现场证据和客观条件来分析,本案发生在11月份的一天下午17时许,能见度较好,被害人躺在马路中间且周围聚集有路人,貂蝉应注意到前方的路况,在第二次碰撞后,根据周围证人陈述,貂蝉在碾轧被害人后,车子走了一百米左右才停下来,大概停了几秒钟车子又开走了,貂蝉有明显逃逸情节。另貂蝉当时的车速有七十多码,当时处于需要减速的路段,仍高速前行碾轧被害人,属于应当预见而没有预见的过失,应当对关羽的死亡结果承担刑事责任。
建议及时向公安交通管理部门自首。如涉嫌交通肇事罪,根据《中华人民共和国刑法》第十三十三条的规定定罪量刑:交通肇事后逃逸或者有其他特殊恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,处年以上有期徒刑。
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