交通事故中肇事逃逸如何判？-法师兄

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸: (1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的; (3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; (4)行为人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; (5)行为人接受调查期间逃匿的; (6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的。对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人，在肇事逃逸之后，如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。

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可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸: (1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后...

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交通事故发生后，无故离开现场都算逃逸行为。一、如何认定交通肇事逃逸行为：交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报...

交通肇事后逃逸行为是一个主客观相一致的行为，即行为人除了必须具有逃逸的客观外在行为方式，同时还必须具有逃逸的故意，明知发生交通事故，为逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行为的心态只能是故意，如果仅仅具备离开现场的外部特征，而不存在逃逸的主观故意，则不能认定为此处的“逃逸”。所以认定交通肇事后的逃逸行为必须从主观、客观两个方面把握。首先，认定逃逸存在一个前提条件，即行为人对肇事事故应是明知的。如果行为人对肇事事故不明知，而驾车继续行使，主观上没有恶性。在这种情况下，行为人只是在进行正常的驾驶行为。所谓的“逃逸”时不能成立的，如果对于这种驶离现场的行为以逃逸论处追究行为人的刑事责任，是典型的客观归责，无论从刑事立法基本原则还是从司法公正角度出发都是不适宜的。当然，这里的“明知”并非要求肇事者对于其中所有的细节都有着具体的明知，只要坚持主客观统一的原则，对于肇事存在盖然性、可能性的明知，就符合要求。其次，逃避抢救义务以及其后逃避责任追究。一般情况下，逃逸者不履行抢救义务和逃避责任的动机是重合的，但在特定情况下，也可能存在着并不逃避抢救义务但尽可能地逃避肇事责任追究或者不履行抢救义务但并不逃避责任追究这种单一动机的情况，前者如甲驾车将被害人撞成重伤后，将被害人尽快送到医院，但之后一走了之的情形。只要具备逃避抢救义务和逃避责任追究这两个动机中的任何一个，都应认为具备了逃逸。

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，　交通事故有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人以上或者重伤三人以上，承担事故全部或者主要责任的；（二）三人以上死亡，对事故承担同等责任；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失的，承担事故全部或者主要责任，无法赔偿30万元以上。交通事故造成一人以上重伤，承担事故全部或者主要责任，并有下列情形之一的，以交通事故罪定罪处罚：（一）酒后、吸毒后驾驶机动车；（二）无驾驶资格驾驶机动车的；（3）知道安全装置不全或安全部件失灵的机动车辆驾驶的；（4）明知是无证或报废的机动车驾驶的；（五）严重超载驾驶；为逃避法律而追究逃离事故现场的行为。第三条规定，交通事故后逃逸，是指行为人有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）项至第（五）项规定的情形之一，发生交通事故后为逃避法律追究而逃逸的行为。

交通肇事逃逸应在三年有期徒刑以上量刑。 1、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款并处十五日以下拘留。 2、醉酒驾驶机动车，造成交通事故且负事故全部或者主要责任，或者造成交通事故后逃逸，尚未构成其他犯罪的，依照刑法第一百三十三条之一第一款的规定，从重处罚。 3、发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。 4、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。 5、民事责任：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。只要发生肇事逃逸，即可定为全责，但如果对方有无证、醉酒、闯红灯等违法行为，可以认定主次责任。