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如果能够提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道...
高速变道追尾谁的责任 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次...
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1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
一般追尾车辆负事故全部责任,因为后车司机在行车时要注意观察路面情况及前车动向,保持适当的安全距离,本案中道路为三车道,小车司机行驶的是中间车道,调头的话要连续变道,到达最左边车道后再调头,但半夜时间,估计小车司机不会严格按程序操作,因此对交通事故的发生应当承担一定的责任,这样对双方都比较公平,但无论如何,小车不会承担全部责任,甚至承担主要责任都比较勉强,毕竟是追尾事故。以上是本人分析,具体责任划分交警要根据现场物证、痕迹、双方口供、监控都综合认定。因本案一死一重伤,实践中不排除交警为平息事端,加重小车司机及保险公司的责任。
根据我国法律规定,需要依据实际情况具体分析: 1、有证据证明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,后车最多负次要责任甚至是不负责任的。 2、变道车已经完成变道随后追尾的,后车负全部责任。
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