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一般的合同纠纷按照民法通则的规定，诉讼时效为3年，几类特殊的争议，如租赁合同中延付或拒付租金的争议，保管合同中寄存物被丢失或损毁的争议的诉讼...
在法律规定的诉讼时效期间内，权利人提出请求的，人民法院就会依法保护权利人的权利。最长诉讼时效的期间是从权利被侵害之日起计算，权利享有人不知道...
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《国际铁路货物联运协定》第31条规定：发货人或收货人根据运输合同向铁路提出的赔偿请求和诉讼，可在9个月内提出。关于货物部分灭失、重量不足、毁损、腐坏或因其他原因降低质量的赔偿请求，自货物交付收货人之日起计算;关于货物全部灭失的赔偿请求，自货物运到期限期满后30天起计算。 同时还规定：从发货人或收货人向铁路提出赔偿请求书之日起，上述9个月的时效期间即行中止。从铁路将关于全部或部分拒绝赔偿请求一事通知赔偿请求人之日起，时效期间仍然继续。如铁路对赔偿请求未予答复，则从赔偿请求提出之日起180日期间期满后，时效期间继续计算。 根据上述规定，你公司依据国际铁路联运合同主张货损索赔，行使请求权和诉讼时效都是9个月，比国内铁路货物运输规定的时效要长一些。你公司应抓紧在规定的时效期间内主张权利，否则，很可能丧失胜诉权。
船舶载运污染危害性货物进出港口，承运人或者代理人应当在进出港24小时前(航程不足24小时的，在驶离上一港口时)向海事管理机构办理船舶适载申报手续;货物所有人或者代理人应当在船舶适载申报之前向海事管理机构办理货物适运申报手续。货物适运申报和船舶适载申报经海事管理机构审核同意后，船舶方可进出港口、过境停留或者进行装卸作业。
最高人民法院《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》第十五条的规定：对承运中的货物、包裹、行李发生损失或者逾期，向铁路运输企业要求赔偿的请求权，时效期间适用铁路运输规章180日的规定。自铁路运输企业交付的次日起计算；货物、包裹、行李全部灭失的，自运到期限届满后第30日的次日起计算。铁道部《铁路货物运输规程》第54条的规定:“承运人同托运人或收货人相互之间要求赔偿或退补费用的有效期间为180日。根据上述规定，铁路货损的索赔时效是180天，这是一个特殊的法律规定。虽然你向车站主张赔偿的时间没有超过我国民事诉讼法规定的2年诉讼时效，但已经过了上述法律法规中180天这一特殊诉讼时效的规定，因此，你现在要求车站赔偿，不能得到法院的支持。
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