直行车辆为什么要让右车道先行？-法师兄

因为自己的车头对着的是人家司机的位置，对方的车过来对着自己的副驾驶位置。从安全角度理解，自己处于比对方安全地带；如果发生事情，自己的车一定是撞上了对方车了司机位置，所以人家有优先权，保证对方司机安全快速通过。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

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【法律意见】别说是右转弯的非机动车，就是右转弯的机动车也得让着直行的机动车。...

答

右转车道直行违规，不按规定车道行驶。如果不是右转和直行的混合车道，则违反，根据交通规则，驾驶汽车不按规定车道行驶，违法代码：60230，不减...

1.根据交通法让右侧车辆先行交通法规定了机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： (一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； (二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。 2.第四十六条机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： (一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； (二)掉头、转弯、下陡坡时； (三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； (四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时； (五)牵引发生故障的机动车时。 3.最后，建议你对自己的主张一并提供照片证据。比如：路口让行标志，路口限速标志，禁止停车标志等。如果认定书已经出具，抓紧时间携带证据去该交警队上级事故处理部门要求复核。不过，你肯定是要承担责任的。

一、责任认定： 1、根据最高人民法院的规定，当事人应当根据《》的规定，对各自的主张分别承担举证责任。 2、责任实行举证责任倒置、相对于非机动车驾驶人或行人，机动车具有更强的机动性能和回避能力，在双方均的情况下，机动车驾驶人的风险是侵害他人导致的赔偿风险，而非机动车驾驶人或行人的风险则是自身的伤亡，因此，机动车驾驶人理所当然地要承担更高的危险注意义务。 3、当事人一方或者双方在民事诉讼中对“书”提出异议的，应当提供相反的证据或理由，并承担结果意义上的举证责任。二、赔偿：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。1、：是指因交通事故造成损失，肇事者向受害者、保险公司对承保车辆造成的损失进行赔偿所依据的标准，包括标准和财产损失赔偿标准。2、死亡赔偿标准：受害人死亡的，除了赔偿人身损害造成的各类费用之外，还应当赔偿丧葬费、被人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。3、致残赔偿标准：因交通事故致残的，根据伤残认定的等级不同，也会有不同的赔偿标准，但一般均包括：金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等。

根据您提出的问题，涉及到两个问题，第一，拐弯车让直行车的规定是否适用，第二，拐弯路口的车距要求，结合上面您说的实际情况，我认为你作为前行车在没有红绿灯的地段，原则上不需要考虑后面的汽车，除非是你不是靠左行使而径行左拐，如果是前者，本案的事故责任应当是你不负责任，对方负全部责任，如果是后者，那么你负主要责任，多方负次要责任，这是我个人多年来的经验，供您参考。