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库存超过三个月经销商就开始急了。 要搞清楚库存车会有哪些问题,首先得界定多长时间算库存车。我们就此请教了一些业内专家,得到的答案不尽相同。不过,比较一致的意见是,库存超过三个月就可以算是库存车了。 据介绍,在汽车长期存放不用的情况下,电瓶、塑料器件、橡胶制品、车内电线等极易老化。比如,同样是轮胎,经常在使用的寿命会很长,但一直停在那里不开,放三年就没法用了。此外,汽车存在机械结构之间的配合,如果不及时磨合,有些润滑油会因老化、凝固造成机械部件磨损。 经销商们一般也把三个月视为一个临界点。杭州的一家经销商告诉我,正常情况下,新车从出厂到销售一般在一两个月里完成,如果超过三个月还没卖出,他们就会把这辆车列为重点关注对象,也就是说会采取打折促销等各种手段,来促成交易。“超过半年的车我们称为库龄车,那就要全力以赴,想尽一切办法赶紧卖掉了。” 在汽车销售过程中,库存车的出现是难以避免的,尤其是车市不好的时候。据了解,每年各大厂家都有一个年度产销目标,由于经销商的库存是算在厂家的销售量里面的,为了完成销售目标,厂家往往会把销售压力转移到经销商身上,这就造成了市场销售不畅时,许多库存车在经销商手里积压。
交通事故重要的就是赔偿的问题,但是不同地点起诉赔偿的标准会不一样,所以起诉地点直接影响了赔偿。起诉时要向法院提交起诉状,起诉状需要写明双方当事人的基本信息,即原被告双方的必要信息,比如:姓名、联系方式、实际居住地址等必要信息,还需要写明原告具体的请求事项,以及原告基于什么样的事实理由可要求被告赔偿。另外起诉的时候证据很关键,所以要尽可能的准备相关的损失凭证、证明材料等。 事故是在山东-潍坊发生的吗?有没有交警介入事故了?有没有交警部门出具的事故责任认定书?
《道交法实施条例》第九十二条规定:发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。不知伤者伤情如何,如果人身有受伤,应当向交警申请做伤情鉴定,因为根据《交通肇事罪司法解释》规定:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;(五)严重超载驾驶的;(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。如果经伤情鉴定构成重伤的,此案涉嫌构成交通肇事罪。另外,此案属工伤事故,应去做工伤认定,因肇事方负事故全责,不出问题会认定工伤。但有个问题,去做工伤认定时,认定机构会要求你出示事故认定书,一是确认事情经过,二是看责任划分。所以,你应找交警要事故认定书,但有可能交警会告诉你说,人还没找到,事故认定书无法出。根据《交通事故处理程序规定》第四十九条规定逃逸交通事故尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后10日内制作道路交通事故认定书,并送达受害一方当事人。道路交通事故认定书应当载明事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的,确定受害人无责任。拿上事故认定书,去申请认定工伤。认定过工伤以后,你可以申请做伤残等级鉴定,然后再根据伤残级别主张用人单位赔偿。之所以是向用人单位赔偿,是因为《工伤保险条例》规定,如果用人单位没有买工伤保险的话,那么将由用人单位负责任各项赔偿。
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