汽车发生交通事故谁压线谁全责怎么判-法师兄

看具体情况。压实线不一定全责，具体责任划分由交警根据实际情况确定。《道路交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对道路交通事故的作用和过错的严重程度确定当事人的责任。（一）因一方过错造成道路交通事故的，承担全部责任；（二）因双方或者双方以上过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无道路交通事故过错，属于交通事故的，各方均无责任。一方故意造成道路交通事故的，另一方无责任。省级公安机关可以根据有关法律法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。第五十一条当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面审查申请。审查申请应当载明审查请求及其理由和主要证据。

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看具体情况定。压实线不一定全责，具体的责任划分要由交警根据实际情况来确定。《道路交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当...

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交通事故责任由谁承担根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的...

根据新《工伤保险条例》的第十四条第五款规定：因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的可以认定为工伤，但如果根据第十四条第六款：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，你就不能认定为工伤，我个人认为以你的情形是不实用第十四条第六款的，应当按第十四条第五款执行，所以在这里必须确认的是你这次出差所发生的交通事故是否是因为工作原因受到伤害（因为条例没有明确规定出差途中发生交通事故全责的不能认定为工伤，只是规定了由于工作原因受到伤害），因为各地对一些法律条款比较模糊的地方处理方式不一样，对于你的交通事故算不算工伤这个问题，具体情况你还是需要到你们地区的社会保险行政部门进行咨询，并申请认定工伤。

因开车门引发的交通事故是开车门一方的责任大。正在行使的人被突然打开的车门造成事故，责任划分情况如下：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。参考资料：公安部交通安全综合服务管理平台网页链接开关车门的注意事项：开关车门时观察前后方有无车辆这点是最基础的点，司机在打开车门之前，观察后视镜中前后是否有车辆或者行人靠近，确定没有时，才能开门。这样做既避免了交通事故的发生，也是对他人健康的保障。车内后排人员尽量往安全的一方下车。如果实在没办法，也是同样的观察后视镜中前后是否有车辆或行人。确认安全后把门打开一条缝在看过后视镜并前后张望过确认安全后，不要急于马上把车门打开，而是应该把门打开一半后往后望是否真的没有车辆(一半的程度就是还是安全的，但能让前后方车辆驾驶员看到该车主有下车的意识)当然，如果是在一辆车一个人都没有的荒郊野岭除外...亲眼确认后下车在第二步亲眼确认确定没有车辆后就可以开门下车了，下车的时候尽量不要把车门拉的过大，这个时候开关门不要停留太久，以免造成道路拥挤。关门的时候不要太大力一些男性司机普遍力气比较大，以为用力一甩车门才能关紧。殊不知，大力关车门会对汽车有所损害。长期大力开关车门会导致车门旁边掉漆严重而且会导致车内系统功能老化，还有可能会导致线路脱落，从而导致座椅渐渐不灵活。

根据《交通事故处理程序规定》第46条规定，公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： (1)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任 (2)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任 (3)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。