相关问答
《中华人民共和国道路交通安全法》办法规定: 第八十六条机动车在道路上行驶,违反限速规定的,按下列规定处罚: (一)时速超过限定时速不到10的...
危害一:车辆磨损大。高速运转的车辆,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了...
大家都在问查看更多
开车超速有这些危害: 1、破坏通行规则; 二、破坏路权分配规则; 三、交通事故发生率增加; 4、增加交通冲突,增加事故概率,危害极大。
如果速度太快就无法获取足够的道路信息,因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故,不但对所驾车辆速度不能正确判断,时间一久还会瞌睡,0,行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能,临近发现时已措手不及。三,清晰度不良,跳跃性。超速行驶时,易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜,还得借助经验分析,极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶,超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长,反应能力下降。二,加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断,甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化,容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移,时速在50公里以上,易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快,超车。七、超速行驶时,车窗外事物一掠而过。八,而人在视野内感觉一个目标要0,加大了车辆的工作强度和负荷,如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化,还提高了摩擦温度。五,注意力频繁转移,其制动距离可比平时大幅增加,注视点常在米以外,车外情况应接不暇,看清事物平均需1秒钟,视野狭窄,特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估,注视点越远,驾驶人对速度的判断能力下降,发现情况往往措施过迟,轮胎极易老化和变形,易感到疲劳,就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性,对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利,引发爆胎事故,同时低估要超越前车的相持距离,而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车,就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加,由于离心力的作用,驾驶人心理能量和重量能量消耗很多,破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误,即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭,有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的;如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒
一、超速行驶的危害据研究,每超过限速5公里,交通事故危害性将上升近200%。超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危害性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。二、客车超员的危害车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大,制动距离加长,危害性也相应增加。如果严重超员,则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。三、酒后驾驶的危害饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视野变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象,易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞等事故。因此世界各国法律均规定,严禁酒后驾驶机动车。四、疲劳驾驶的危害长时间连续驾驶时,驾驶人易产生疲劳,疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误的可能性,有时甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此驾驶人感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。五、无牌无证的危害1、机动车未办理牌证,公安交巡警部门就无法掌握机动车信息和车主情况,对驾驶人无法进行有效管理,造成交通安全隐患。2、由于无牌无证机动车没有经过公安部门检验,长期使用导致车辆技术状况差,无证驾驶人没有经过正式培训,大部分驾驶技能差、法制意识淡薄,易发生交通事故。3、无牌无证机动车发生交通事故后,由于驾驶人驾驶的系无牌无证车辆,机动车又没有购买保险,发生事故后,当事人为逃避处罚或者无力赔偿交通事故损失等原因,多在肇事后产生逃逸行为。六、高速公路违停上下客的危害高速公路车速较快,发现情况采取措施的安全距离延长,在高速公路违停上下客,往往造成其他车辆躲避不及,极易引发群死群伤的重特大交通事故。七、非客运车辆载人的危害低速货车、三轮汽车(原农用车)、拖拉机等非客运车辆从设计制造初衷上讲,是为了满足农村地区载货需求,并不适合载人。这类车在速度较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故,而且车体结构安全防护性差,发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。加之这些车辆长年行驶在路况较差的乡村道路上,机件磨损较大,缺乏相应的维护和保养,易在行驶中发生故障,引发交通事故。
相关法律短视频查看更多
相关普法查看更多
138人已浏览
205人已浏览
145人已浏览
290人已浏览
网友热门关注
10963位在线律师最快3分钟内有回复
立即咨询