超速行驶会带来哪些危害-法师兄

如果速度太快就无法获取足够的道路信息，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故，不但对所驾车辆速度不能正确判断，时间一久还会瞌睡，0，行驶间距缩短、超速行驶影响车辆的安全性能，临近发现时已措手不及。三，清晰度不良，跳跃性。超速行驶时，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，还得借助经验分析，极易引发事故。此时、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。如汽车以50公里的时速行驶，超速行驶时。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外.1秒前进1、超速行驶使汽车的制动距离增长，反应能力下降。二，加剧了机件的磨损和损毁.39米。六、判断，甚至失控。超速车辆操作稳定性恶化，容易发生交通事故、会车的机会增多。四。由于注视点前移，时速在50公里以上，易发生相撞或刮擦事故。超速行驶。车速越快，超车。七、超速行驶时，车窗外事物一掠而过。八，而人在视野内感觉一个目标要0，加大了车辆的工作强度和负荷，如果在路面附着系数较小的道路上行驶、正确感知车内外的变化，还提高了摩擦温度。五，注意力频繁转移，其制动距离可比平时大幅增加，注视点常在米以外，车外情况应接不暇，看清事物平均需1秒钟，视野狭窄，特别是在弯道处行驶、其他机动车速度也会低估，注视点越远，驾驶人对速度的判断能力下降，发现情况往往措施过迟，轮胎极易老化和变形，易感到疲劳，就可能造成翻倾等事故。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离、超速行驶影响车辆的操作稳定性，对一些小而变化慢的事物难以辨认。驾驶人在高速行驶时。在变速行驶时一旦出现意外。特别对车轮更是不利，引发爆胎事故，同时低估要超越前车的相持距离，而且对行人、超速行驶增加驾驶人疲劳程度、非机动车，就可能测滑。汽车的制动距离随车速提升而增加，由于离心力的作用，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，破坏了车辆在特定环境工作中的指数、拖滑性磨损不说、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误，即使当机立断也需要时间考虑。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的；如果在路面附着系数较大的道路上行驶、撞车一、超速行驶时驾驶人不能全面.4秒

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超速行驶会带来的危害：极易发生交通事故，一旦因此发交通事故将面临民事赔偿责任和行政处罚，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重...

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危害一：车辆磨损大。高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了...

《中华人民共和国道路交通安全法》办法规定: 第八十六条机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚： (一)时速超过限定时速不到10的，给予警告 (二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处50元罚款超过限定时速20以上不到50的，处100元罚款超过限定时速50以上不到70的，处300元罚款超过限定时速70的，处500元罚款 (三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处100元罚款超过限定时速20以上不到50的，处150元罚款超过限定时速50以上不到70的，处500元罚款超过限定时速70的，处1000元罚款 (四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处150元罚款超过限定时速20以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1000元罚款超过限定时速70的，处1500元罚款 (五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1500元罚款超过限定时速70以上的，处元罚款。第八十七条旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50的，处200元罚款超过限定时速50的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过元。超速罚款扣分标准 1、超速处罚超过规定时速10以内，不罚款，记3分 2、超过规定时速10以上未达20的，处以50元罚款，记3分 3、超过规定时速20以上未达50的，处以200元罚款，记3分 4、超过规定时速50以上，扣12分。

危害一：车辆磨损大。高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。危害二：反应能力下降。由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇突危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。危害三：反应距离延长。当机动车行驶速度为60公里/小时时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米(空驶距离);当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米(空驶距离)，成倍上升。危害四：制动距离延长。随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。另外，车速提高后，车辆的震动和颠簸将增大，影响车辆的安全行驶。危害五：干扰正常车流。超速行驶，必然会造成不断超车、会车、临危处置的能力，将增大驾驶人心理承受力，也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强，会对突如其来的危险情况不知所措，失去对车辆的控制。危害六：加重事故后果。运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14米高度(5层楼)落下所受的冲击力。如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁，相当于从39米高度(13层楼)落下撞击地面，后果非常严重。

危害一：车辆磨损大。高速运转的车辆，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。危害二：反应能力下降。由于车速高，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，往往车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。遇突危险情况，就没有足够的时间判断和采取紧急措施。危害三：反应距离延长。当机动车行驶速度为60公里/小时时，一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟，反应距离约为17米(空驶距离);当以120公里的速度行驶时，人的反应距离约为39米(空驶距离)，成倍上升。危害四：制动距离延长。随着车速的提高，车辆的制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，需要停车时不能及时将车停住。另外，车速提高后，车辆的震动和颠簸将增大，影响车辆的安全行驶。危害五：干扰正常车流。行驶，必然会造成不断超车、会车、临危处置的能力，将增大驾驶人心理承受力，也会干扰其他正常的车流。若应变能力不强，会对突如其来的危险情况不知所措，失去对车辆的控制。危害六：加重事故后果。运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比，与运动速度的二次方成正比。实验显示，机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时，相当于从14米高度(5层楼)落下所受的冲击力。如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁，相当于从39米高度(13层楼)落下撞击地面，后果非常严重。