2020年航班取消补偿-法师兄

《航班正常管理规定》第29条：航班启航延误或取消后，运输人或地面服务代理人应根据以下情况向旅客提供住宿服务：（1）由于机械维护、航班配置、单元等运输人自身原因，航班启航延误或取消（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安全检查、旅客等非运输人员的原因，航班在起发地延误或取消，运输人员应协助旅客安排饮食和住宿，费用由旅客自理。（3）国内航班在停车场延误或取消，无论什么原因，运输人员都必须向停车场的旅客提供饮食和住宿服务。（4）国内航班发生准备下降，无论什么原因，运输人员都必须向准备下降的旅客提供饮食和住宿服务。

《航班正常管理规定》第二十九条

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的问题，航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客。如果您购买了延误险，可以直接根据保险赔偿。如果您未购买延误险，...

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航空公司如有提前通知你，提供了退改签方案，就很难投诉赔偿；如若你购买的航班延误取消险，就可向保险公司直接理赔。近期航班延误频繁，建议出行时最...

的问题，航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客。如果您购买了延误险，可以直接根据保险赔偿。如果您未购买延误险，可能只能得到您购票时所花费用。一、由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划），造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。二、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。三、航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。四、对于延误或取消航班的旅客，并没有明确的法律要求航空公司必须提供赔偿。但是，为了促使航空运输企业想方设法减少因自身原因造成航班延误，民航总局就国内航班因航空公司自身原因造成延误（4小时以上），需要对旅客予以经济补偿提出了指导意见。

航空公司因自身原因造成航班延误，延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。航班延误航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。航班延误的最新规定交通部公布了《航班正常管理规定》，从2017年1月1日期执行。由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。遭遇航班延误处理方法根据自身行程安排和客观条件，选择“改退签”决定如何快速退改签。第一步，确认航班变更信息：根据航空公司发来的航班信息变更通知，确认原始航班时间已变更。第二步，开具《航班延误证明》：前往航空公司值班经理柜台开具《航班延误证明》，《证明》需加盖“航班延误专用章”方能生效。第三步，办理退改签业务：凭有效证件及《航班延误证明》将航班免费变更到航空公司后续的有座航班上，或办理退票。也可选择拨打航空公司客票服务热线进行电话退改签。若“改退签”要求因客观条件得不到满足，可转而寻求食宿安排。若均无回应，应立刻收集现场服务证据，向有关管理部门投诉。

天气原因延误属于不可抗力，航空公司可以免责。在诉讼过程中，如果航空公司证明自身履行了告知义务，并安排或协调安排了必要食宿，就可以证明其已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的规定，符合民航法第126条的要求。因此不用承担责任。《民用航空法》第一百二十六条，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。