电动车与摩托车发生碰撞，责任归属何在？-法师兄

根据交通管理部门作出的事故责任认定,确定当事人之间的责任划分。如果对责任认定不服,可以通过起诉来解决。交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后,根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系以及违章行为在交通事故中的作用,对当事人的交通事故责任进行认定的行为。以下十六种情形通常会被确定为全部责任: 1. 追尾碰撞前车的 2. 变更车道发生事故的 3. 倒车、溜后发生交通事故的 4. 从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的 5. 绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的 6. 进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的 7. 跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的 8. 逆向行驶的 9. 右侧超车发生交通事故的 10. 超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的 11. 冲红灯发生交通事故的 12. 有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的 13. 碰撞依法可以暂停、停放的车辆的 14. 开关车门造成交通事故的 15. 机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的 16. 单方发生交通事故的

答

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：1.200米...

答

在（一）情况下，若摩托车无证驾驶，则摩托车将成为事故的主要责任方。在（二）场景中，若交通事故发生在路口，则另一方很可能为次要责任方。 ...

在交通事故发生后，责任认定通常以交通事故责任认定书为依据。交警将向当事人提供交通事故责任认定书。若对责任认定有异议，当事人可以向上级交警部门申请复核，并重新作出责任划分。伤势医治结束后，当事人应向具备资质的司法鉴定机构申请伤残等级或误工时间、护理时间、营养时间鉴定。具体伤残等级或误工时间、护理时间、营养时间以鉴定结果为准。若双方无法达成一致意见，当事人可以向人民法院提起诉讼解决。对于有车辆保险的当事人，交强险内将全赔，最高赔付金额为12.2万元。保险赔偿包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、住院伙食补助费、交通费、住宿费、精神抚慰金、必要的营养费以及被扶养人生活费等损失。

根据法律规定发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失

在我国现行法律体系中,尚未对电动助力车上路的性质进行明确规定。根据国家级标准《电动自行车通用技术条件》的硬性要求,我们可以看出,电动自行车作为一种特殊类型的自行车,其基本特点便是同时具有人力骑行以及电动或电助力驱动等多种行驶模式的能力。此类电动自行车的最高车速不应超过每小时20公里;整车质量也应该控制在40千克以内。一旦电动自行车的设计最大时速超过了每小时20公里的限制,或者它的整体质量超出了40千克的限制,那么不论这款车型是否具备单独的人力驱动功能,都将被视为机动车范畴。在实际案例中,若电动助力车与摩托车发生碰撞交通事故,对于那些超标的电动助力车来说,应当依据机动车与机动车之间的相关法规来明确和处理这类状况。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任,这也就是我国法律的人道主义关怀。而如果机动车与机动车发生事故,则是谁有错谁承担责任。所以,电动车是否属于机动车,对交通事故的责任划分至关重要。在必要的时候,可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。然后再根据双方的过错程度确定责任比例。