货运车超限标准

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• 问最新货运车辆超限超载认定标准
  

  据了解，自2016年9月21日起，交通运输部门和公安交警部门将统一执行的超限运输认定标准为：公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨。这次统一执行的强制性新国家标准为：2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。

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  首先，说说伤残鉴定的程序。一般来说，伤残鉴定应当履行下列程序：工伤认定、医疗终结、伤残鉴定。其次，说说工伤当事人必须做好的几个环节。工伤认定是伤残鉴定必不可少的前提，也是关系到整个鉴定能否成功的关键。为此，单位或者个人应向当地劳动和社会保障部门提出工伤认定申请。接到申请后的劳动和社会保障部门会依法作出工伤认定（工伤申请是有时间期限的，这主要是基于当事人、见证人调查取证等方面的考虑）。如果用人单位没有作出工伤认定的申请，当事人或者委托其他人代理提出申请。如果当事人与用人单位存在纠纷的，当事人可以通过法律向劳动仲裁提出仲裁争议，通过法律渠道来解决。再次，说说有关事项。工伤认定与伤残鉴定是有区别的。伤残鉴定是必须建立在工伤确立之后并经医疗终结确认为工伤人因此而丧失部分劳动能力的法律裁决，伤残鉴定由当地伤残鉴定委员会依法作出。因此，不少工伤经医疗终结后，当事人正常功能得到了恢复，不需要作伤残鉴定。

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  最新公路货运车辆超限超载认定标准为以下几种：1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。3．安装名义断面宽度不小于425轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（B1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。

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