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需要具体分析交警认定你次要责任的理由。在别的个别案件中,由于摩托车没有买保险,小汽车通常有交强险和三者险,为了和谐一下,交警会让可能是无责的...
撞,超车应该由交警作事故认定。 事故认定的原则是:根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。 分析如下: 改装车的部件超过车宽,...
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撞,超车应该由交警作事故认定。 事故认定的原则是:根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。 分析如下: 改装车的部件超过车宽,并且越过双黄线,是事故主要成因,至少主责。 摩托车无错无责,但是也可能认定为没有超车条件强行超车,对事故发生起次要作用,应负次责。 大货车从图上看骑线了,骑线原因及对事故的作用需具体分析,如果无故骑线,或者摩托临近时突然变线的话,至少次责。
一、开摩托车撞死人了,坐在后面的人不需要付法律责任,因为开摩托车撞死人属于驾驶员的责任,坐在后面的人一般除非坐在后面的人不需要付法律责任。 二、摩托车撞死人属于交通肇事,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役,交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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