发动机车损险是关于什么的，怎样保？-法师兄

发动机特别损失险赔偿处理（1）在发生保险事故时被保险机动车的实际价值内计算赔偿，但不超过被保险机动车的保险金额。（2）本保险每次赔偿均实行20%的免赔率

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发动机车损险是这样的：该险种的赔偿范围主要有这三种情况。（1）是被保险车辆在积水路面涉水驾驶的时候因为操作不当而造成发动机损坏产生的损失。...

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发动机特别损失险从字面上来看，也就是特别针对于发动机所投保的险种。而这里所说的特别损失也就是说的在发动机因为意外积水情况下所造成的损失。具体...

车损险，即车辆损失险，是为保障车辆在驾驶中由于意外事故或自然灾害导致车辆自身的损失，在众多车险案例中理赔率高，受理程序快，受到很多车主的喜爱。一般情况下，车辆发生小刮小蹭，或者车身严重损坏，都可以得到赔付。当然，每年依据费率的浮动，保费也会有所浮动。车损险的保费由三部分构成：基础保费、车辆购置价及费率，计算方式是基础保费车辆购置价费率，其中涉及到汽车购置价、汽车的使用时间及座位数，注册城市。基础保费和费率一般由保监会统一规定，保险公司会根据自身运营情况对车主进行一定的优惠即保费的优惠系数。如李先生12万元，5座的车辆于2012年购置，并在北京上牌，现在车险马上就到期了，便继续选择在平安保险公司投保车险，根据费率表查询可知其基础保费是1254元，费率是0.878%，那么应交保费为12541200000.878%2307. 6,根据平安保险公司的优惠政策，可优惠15%，最终实保费为2307.685%1962元。

机动车保险理赔是指被保险的车辆在发生保险责任范围内的事故后，机动车辆保险定损与理赔保险人依据保险合同对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。机动车保险理赔涉及到保险合同双方的权力与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。

汽车保险条款的具体内容如下：按责任索赔1：被保险汽车驾驶员负责时，保险人根据被保险汽车驾驶员在事故中承担的事故责任比例，承担相应的赔偿责任，按责任赔偿贯彻了我国法律的基本精神。按责理赔二：被保险机动车驾驶人无责而应由第三方负责赔偿时，又可以分几种情况：（1）是可以找到第三方且第三方拥有车辆保险的情况下，被保险人可经由第三方所投保的交强险和商业三责险来获得相应赔偿，所受损失保险赔偿不足部分，通过民事损害责任承担机制获得赔偿。（2）如果能找到第三者，但第三者没有车辆保险，现在一部分保险公司通过代位索赔机制向被保险人赔偿损失。第三，如果找不到第三者，保险公司将赔偿70％（目前国内保险公司大致如此）。根据以上情况可知，当前媒体报道的保险行业车险“无责免赔”的情形，并没有包括所有的保险公司。当被保险车辆无责时，被保险人可以通过多种与保险有关的渠道获得自己的权益保障。法院把按事故责任比例赔付条款视为无效条款的判决，在笔者看来，也是有失公允的。作为一个典型的成文法国家，不同的法院对相同或类似的案件作出不同的判决并不奇怪，但这并不意味着判决的正确性。在保险理赔实务中，有一种保障被保险人权益的制度——代位追偿制度，可以让被保险人应由第三方赔偿的损失得到便利而及时的补偿。目前的实际情形是，该制度设置及执行不够理想，可能影响被保险人利益的有效落实。保险公司的确应该在此方面加以改善，如某保险公司就先行迈出了可贵的步伐，其车险条款有如下设计：“保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利。