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就现阶段来说，还没有明确的法律规定来支持车辆的事故贬值赔偿，但是各地法院的判例不一，同时我国也不是判例适用国，虽然现在有适用判例的趋势，但也...
关于车辆贬值赔偿，需要具体分析，例如：怎么获得车辆贬值损失赔偿， (1)与侵害人协商协商在任何情况下都是平息纠纷的好方法。侵害发生后，先与对...
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1、双方都有责任，双方的损失都要按责任比例相互赔偿对方，你的车的损失（修理费）对方要赔偿，对方次要责任，会赔偿你全部损失的30%或40%。但你说的车辆贬值费，不是实际发生的损失，一般不赔偿。2、你主责对方次责，对方的损失（车的修理费其他财产的损失）你要赔偿大部分，一般是赔偿对方全部损失的70%或80%。主要责任的赔偿在60%-90%之间都可以。
由于我国目前没有具体的法律条文规定，交通事故后赔偿义务人是否应向赔偿权利人支付车辆贬值损失费，司法界对此认识和处理不一。从我国已产生的此类纠纷的处理情况来看，主要有以下三种情况： 1、认为赔偿车辆贬值损失在我国没有明确的法律规定。交通事故后，车辆经修理又“恢复原状”可继续使用，法院在支持了修理费后，则不存在贬值损失，故不应支持该请求。 2、是否支持赔偿权利人的贬值损失赔偿请求，应根据事故后车辆是否出卖区别对待。车辆贬值损失属于交易贬值损失，在车辆没有交易的前提下主张赔偿，缺乏事实依据。3[3]3、无论交通事故后赔偿权利人是否继续使用车辆，车辆虽经完整修复，但也不能恢复到事故前的状态，车辆价值必然降低，则在支持车主修理费的同时法院应支持车辆贬值损失赔偿请求。
《中华人民共和国侵权责任法》第二十条规定：侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失赔偿；被侵权人的损失难以确定，侵权人因此获得利益的，按照其获得的利益赔偿；侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
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