货物运输国际保险应包括哪些范围-法师兄

根据运输方式的不同，可分为：①海洋运输货物保险，即通过海上船舶运输到各国港口之间的货物保险（见海上保险）；②陆上运输货物保险；即通过陆路火车或汽车运输到各国车站之间的货物保险③航空运输货物保险，即通过空中飞机运输到各国机场之间的货物保险④邮包保险，即通过邮局通过邮包运输到各国之间的货物保险；⑤联运保险，即通过海、陆、空两种以上不同的主要运输工具联合运输到国际各地之间的货物保险。

交通运输部关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见

答

货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出，主要有施...

答

按照不同的运输方式分为：①海洋运输货物保险即经海上用轮船运输于各国港口之间的货物保险（见海上保险）②陆上运输货物保险；即经陆路用火车或汽车运...

货物运输合同的管辖法院是被告住所地、运输始发地、运输目的地所在的人民法院。当事人也可以协议约定管辖法院。根据《民事诉讼法》第二十七条规定，因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。第三十四条规定，合同或者其他财产权益纠纷的当事人可以书面协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与争议有实际联系的地点的人民法院管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。

货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付给的报酬。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过货物险保险金额为限。货物运输险涉及的损失：海上货物运输的损失又称海损，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 A.全部损失全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。 B.部分损失不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。

(一)国内陆上货物运输保险合同的保险责任我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。其保险责任范围是不一样的。 1.基本险的保险责任 (1)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失; (2)因运输工具发生火灾、爆炸、碰撞所造成的损失; (3)利用火车、汽车、大车、板车运输时，因车辆倾覆、出轨、隧道饵塌或人力、畜力的失足所造成的损失; (4)在装货、卸货或转载时发生意外事故所造成的损失; (5)在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。 2.综合险的保险责任除了包含上述基本险的保险责任以外，还包括了破碎渗漏造成的货损、包装破裂造成的货损、偷盗和整件提货不着的损失、雨淋湿损等保险责任。此外，根据中国人民保险公司1990年5月1日新颁行的《国内水路、陆路运输货物保险条款》的规定，还包括了因铁路承运人的责任，致使被保险货物灭失、短少、污染、变质、损坏的损失。国内陆上货物运输保险合同的保险责任，按“仓至仓条款”确定起讫期限。 (二)国际陆上货物运输保险合同的保险责任适用于国际陆上货物运输的陆上货物运输保险合同，分为陆运险和陆运一切险两个险别。 1.陆运险的保险责任保险人在陆运险中，对下列损失承担赔偿责任: (1)因被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道明塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部或部分损失。 (2)被保险人对遭受承保责任用，但以该批被救货物的保险金额为限。 2.陆运一切险的保险责任除包括上述陆运险的保险责任以外，还负责被保险货物在运输过程中由于外来原因所致的全部或部分损失。陆上货物运输保险合同的保险责任，按“仓至仓条款”确定起讫期限。