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所谓报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。 凡在我国境内注册的民用...
【法律分析】 1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过1...
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汽车报废标准:1、9座(含9座)以下非营运车辆达到15年报废年限,要求继续使用的,不用审批,检验合格后可延长使用期限,但每年需要检验两次,超过20年的次年每年需检验4次。2、旅游载客汽车及9座以上非营运车辆使用达到报废年限的,需继续使用的,按规定办理检查可延长使用年限,最长不超过10年。旅游客车每年检查4次,9辆以上的非营运客车每年检查2次,超过15次,次年检查4次。3、驾驶公共汽车达到废弃年限的,必须继续使用,按规定进行检查,废弃时间不得超过4年,延迟期间每年检查4次。4、以上车辆在一个周期内连续检查3次不合格的,回收车牌和驾驶执照,注销所有人。5、营运车转非营运车及非营运车转营运车一律按照营运车辆规定进行报废。
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (二)租赁载客汽车使用15年; (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年; (四)公交客运汽车使用13年; (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; (六)专用校车使用15年; (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; (八)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年,三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年; (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制; (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
1、汽车报废补贴标准:报废重型载货车每辆补贴18000元;报废大型载客车每辆补贴18000元;报废中型载客车每辆补贴11000元;报废中型载货车每辆补贴13000元;报废轻型载货车每辆补贴9000元;报废微型载货车每辆补贴6000元;报废小型载客车(不含轿车)每辆补贴7000元。 2、法律依据《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》 第九条财政部会同商务部参考各地汽车保有量、上一年度补贴资金发放情况等因素,于每年5月底前向省级财政部门预拨补贴资金,省级财政部门应当于当年6月底前将预拨补贴资金下达市(州)。
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