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当运输货物损毁灭失时,货主或收货人主张索赔的,只需要证明运输合同成立、货物交运以及货损发生的事实即可,而无须举证证明承运人的运输行为具有不当...
1,有律师说,中国法律规定赔偿不超过标的本身2倍,也就是说出问题的货物是2万,就算赔偿也不超过4万而且没有间接赔偿这一说(这点和合同条款有冲...
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关于货品理赔的:1、,在施救过程中产生的费用,货物保险公司承诺赔偿,有发票(当时取得保险公司的认同),只有白条,这样也可以作为索赔的证据.2、船上的煤当时承保按核定载重,只承保了560吨,有90吨没有承保,这次事故大概有100吨的损失(沉船上还有100多吨),保险公司说只赔偿560吨,这是保险公司的一贯做法。关于船只理赔的:1、船只承保的时候,只有船只的一些文件说明(详细叙述船舶的主题和配备的设备等),保险公司说这些文件就是他们的承保范围,超出的一切不在他们赔偿范围内。这些是格式条款,很难能够改变。
运输合同中确定货物损失的规定为:合同如果对此有约定,则遵从合同约定。如果没有签订补充协议确定货物损失计算方法,那么按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。根据《民法典》第八百三十三条的规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。
一般情况下,运输货物的损坏由承运人承担赔偿责任。法律规定货运公司的连单背面写到的“贵重物品损坏不给予赔偿”是无效的。但是,承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。
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