相关问答
2020年关于国三车处理政策是要求淘汰排放不达标的国三柴油车。而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。对于不达...
2020年关于国三车处理政策是要求淘汰排放不达标的国三柴油车。而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。对于不达...
大家都在问查看更多
汽车三包政策的具体内容如下:1。同一故障的车辆更换超过5次,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准)。如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一产品质量问题造成的修理累计超过5次,消费者可以更换汽车。二、退车自销售开具购车发票之日起60日内或行驶里程在3000公里以内(以先到者为准),发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内,因严重安全性能故障进行了两次修复,严重安全性能故障尚未排除或出现新的严重安全性能故障;或者发动机和变速器共更换两次;或者转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的同一主要部件由于其质量问题,正常使用两次的,消费者在选择退货时,卖方应负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件,卖家没有同品牌同型号的产品,也没有不低于原车配置的产品更换给消费者,消费者可以选择退货,卖家负责退货。三、修车超过5天车主有权在包修期内开备用车,家用车产品出现产品质量问题,消费者凭三包证由修理人免费修理,包括工时费和材料费。
2020年出租车新政策主要有以下几点: 一是科学定位出租汽车服务。 二是深化巡游车改革。 三是规范网约车发展。 四是鼓励私人小客车合乘。 五是营造良好的市场环境。 六是落实属地管理责任。 另外,根据改革的总体思路配套起草的《管理暂行办法》,确定了网约车高品质服务、差异化经营的发展定位,规定了平台公司承运人责任及平台公司、车辆和驾驶员应该具备的条件,并对平台公司经营行为、车辆报废、驾驶员专兼职从业、部门联合监管等事项作出了具体规定。此外,依据有关法律法规的规定和行政处罚的权限范围,明确了相关的法律责任。
2019年国三汽车处理政策要求淘汰不符合排放标准的国三柴油车。排放不符合标准主要基于车辆检测数据,根据烟度值确认车辆是否符合标准。对于不符合标准的汽车,即使修理也不能满足排放限制的情况下,交通注销运输证。
相关普法查看更多
681人已浏览
136人已浏览
410人已浏览
1,301人已浏览
网友热门关注