交通事故无责任赔偿标准是怎样的-法师兄

法76条草案由全国人大进行二审，修改后的草案规定，无责任赔偿标准可参考以下：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：一、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶、行人没有过错的，由机动车一方承担责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。关于10%的无责赔偿责任，据北京晚报报导：全国人大法律委员会同内务司法委员会和国务院法制办、公安部研究，认为需要说明：机动车一方没有过错的，都是先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分才由机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。草案上述规定与1991年国务院颁布的道路交通事故处理办法确定的赔偿原则是一致的，也是多年来公安机关处理交通事故的实际做法，执行中基本可行。据此，法律委员会建议维持草案这一规定。对于无责的10%，我很困惑：交强险规定了有责与无责的责任限额区别，无责任限额只有12000元，责任限额以外的部分，无责方自己就得掏钱赔偿。1991年的交通事故处理办法规定了10%，那时候没有交强险，现在有了交强险，为何不把它包括进去？如果不包括，车主买交强险的意义是什么？交强险本来已经使守法的大多数人承担了额外的经济责任，可是，在万一发生交通事故时，特别是无责任的交通事故时，这些守法的人没有得到应有的保护。交通事故的发生风险，不是掌握在机动车一方，而是由交通行为参与者共同决定。如果说机动车一方有责任，要承担赔偿责任，那是应该的。而交通事故完全是由受害方违反交通法规的行为造成的，机动车方承担的不应是赔偿责任，而是道义责任。这个道义责任交强险如不能完成，由无责方个人承担是不公平的，法律应当考虑将这个道义责任纳入交强险，或者由交通事故救助基金完成。

答

法76条草案由全国人大进行二审，修改后的草案规定，无责任赔偿标准可参考以下：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第...

答

下面为大家解答车祸无责任伤残赔偿：无责赔偿即对该道路交通事故的发生不负有任何责任，也涉及到该“交强险”赔偿，其限额为：死亡伤残赔偿限额110...

1、交通事故以事故责任认定书为准，你有责任才需要赔偿，没有责任不需要赔偿。 2、你有责任的情况下需要赔偿对方医药费、误工费、营养费、护理费、财产损失等，如果构成伤残，还需要赔偿对方赔偿伤残赔偿金。 3、费用金额可以参考以下标准： (1)医药费。 (2)营养费。 (3)误工费、护理费。 (4)交通食宿费 (5)伤残赔偿金伤残赔偿金是根据法医鉴定确定的伤残等级、对方户籍地或实际居住地生活支出或收入标准为基础计算。按照当地公布的上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算; (6)残疾辅助器具费残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。 (7)财产损失你没有垫付义务，可以要求对方先行治疗，治疗完毕后，凭正规票据向你索赔。对于没有证据支持的费用或不合理要求等，你可以拒绝。

主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费；受害人因伤致残的，还要赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，受害人死亡的，还要赔偿丧葬费、死亡赔偿金。

赔偿顺序：一，由各自的强险（如果是机动车）赔偿对方。如果一方或双方没交强险，就替保险公司赔偿。二，对于剩下的部分，按事故的责任比例，由双方分担。第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。