交通肇事罪的自首该怎样认定

大家都在问查看更多

• 问交通肇事罪自首应该怎样认定
  

  交通肇事是指车辆驾驶人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。我国刑法第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

• 问怎样认定交通肇事罪的自首
  

  最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见：交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

• 问交通肇事罪的自首情节该怎样认定
  

  首先，第六十七条对自首作出了明确的界定：“犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是”。有自首的表现说明罪犯的主观罪过较之未自首者轻，可以从轻，减轻或免除处罚，该制度对犯罪具有昭示作用，使其行为人产生趋向，从其立法意图而言，主要是做到罚当其罪。刑法第六条规定：“凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。”其次，从司法实践看，者对其行为后果并不存在故意，允许其适用从宽处理的量刑情节，可以起到鼓励肇事者主动投案，悔过自新的效果，并有利于查清事实，分清责任，及时赔偿受害者，保持社会稳定，这与法律的精神也是相符的。最后，需指出的是，自首属于刑法范畴的制度，只适用于交通肇事已构成犯罪的情形中，而对于未构成犯罪的普通交通肇事行为，不存在自首的问题，肇事者主动投案并交待肇事行为则可在行政处罚时作为一项从轻处罚情节予以考虑

相关法律短视频查看更多

• 1'00
  交通肇事罪应该如何认定

  362人已观看

• 1'18
  交通肇事逃逸怎样认定

  2,691人已观看

• 1'20
  该怎样构成交通肇事罪

  601人已观看

• 1'51
  特别自首的认定是怎样的

  892人已观看

相关普法查看更多

• 
  交通肇事自首怎样认定

  188人已浏览

• 
  交通肇事罪自首该怎么认定

  95人已浏览

• 
  交通肇事自首怎样认定

  135人已浏览

• 
  交通肇事罪的自首应该怎么认定

  98人已浏览