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肇事者未逃逸的行为不应认定为自首，而应直接在第一法刑的量刑幅度内，即三年以下有期徒刑或拘役，确定其应适用的刑罚。主要依据如下： 刑法第一百三...
自首怎么认定：关于罪案件，在审判实践中，对行为人肇事后逃逸，在公安机关侦查阶段中主动投案交代罪行，认定为情节无异议。但对于行为人肇事后没有逃...
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1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的； 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的； 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。 4、法律依据：《刑法》 第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。
刑法第六十七条对自首作出了明确的界定：“犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是自首”。有自首的表现说明罪犯的主观罪过较之未自首者轻，可以从轻，减轻或免除处罚，该制度对犯罪具有昭示作用，使其行为人产生趋向，从其立法意图而言，主要是做到罚当其罪。刑法第六条规定：“凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。”从司法实践看，交通肇事者对其行为后果并不存在故意，允许其适用从宽处理的量刑情节，可以起到鼓励肇事者主动投案，悔过自新的效果，并有利于查清事实，分清责任，及时赔偿受害者，保持社会稳定，这与法律的精神也是相符的。
认定自首分为两类情况：第一类，应该认定为自首的行为。由于交通肇事行为，往往是先由交管部门处理，依据交管部门规定，逃逸人主动或者委托他人向交管部门或其他公安部门投案，接受处理并如实交代犯罪事实的，应当认定为投案情节。第二类，可以认定为交通肇事自首的行为。自动投案表现出肇事者的主动性和自愿性，如下情形可认定为自动投案： 1、交通肇事后，主动报案或明知他人报案，仍在现场等待，抓捕时无拒捕行为，供认犯罪事实的； 2、在未确定的情况下，在一般性排查询问时主动交代罪行的； 3、委托他人先代为投案或先电信投案，而后接受处理的； 4、经亲友规劝后陪同投案或亲友主动报案并将嫌疑人送去投案的； 5、主动向有关机关机关交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行为并接受处理的。
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