九七年我与他人合作修了条长530米的公路，起点到我家路口只有220米，家路口到公

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• 问我们家这条村里有公路，在十多年后，我们又修建了这条乡村公路，现
  

  通村公路的修建不属于国家建设项目，它是由当地群众自筹资金，国家给予一定补助修建的乡村公路。按照谁受益谁负担的原则，根据当地所在村、社、大多数群众的强烈要求，经村民代表大会讨论通过，由村、社共同组织修建，一切均由当地村、社、群众共同负担，国家只给予一定补助。根据现在村、社的条件和经济实力，不能按照国家的征地标准进行补偿。每亩给予多少元元的补偿，是根据村民代表大会讨论通过的标准来执行的。对失地农民中经济比较困难的，根据实际情况，可以考虑参与农村低保等渠道来解决。

• 问去年修路我家的出路左方不让走，他们逼我走新路，不让我走我自己的路
  

  如果村里个人修路，不让走，其做法是违法的，被致害人能够依法向人民法院诉讼，要求排除妨害。

• 问修高速路与公路用地外隔离不少于20米
  

  县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： （一）国道不少于20米； （二）省道不少于15米； （三）县道不少于10米； （四）乡道不少于5米。 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 如果补偿额过低或者补偿不合理，建议聘请专业律师通过要求政府信息公开、行政复议、行政诉讼、谈判、与央视等知名有影响力的媒体合作曝光等多种方式来维权。

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